Боевая техника.

[Умник]

И опять всё выливается в одну теоретизирующую болтовню.

При этом в реале неспособны даже в инете цены найти:
ГАЗ-41 БРДМ-2 Доп. окна, водомет, лебедка, блокировка 4-х колес от 350.000 в нал.
БРДМ-1 1955 г. Оригинал 900.000 в наличии
ГАЗ-71 гтс Вездеход, дизель Д-243 450.000 в нал.
ЧМЗАП-9990 1985 г. 60 тонн. Полуприцеп. Задний заезд 500.000 в наличии
ЧМЗАП-5524 2-хосный. 25 тонн. Трал 250.000 в наличии
МТЛБг Вездеход 1.300.000 на заказ
БМП 1991 г. Дизель УТД-20 550.000 в наличии
ГТСМ Бензин 400.000 в наличии
УКС-400 Компрессор. 1995 г. Наработка - 17 м-ч. Двигатель - ЯМЗ-236 450.000 в наличии

 

[Мамай]

И опять всё выливается в одну теоретизирующую болтовню.

При этом в реале неспособны даже в инете цены найти:
ГАЗ-41 БРДМ-2 Доп. окна, водомет, лебедка, блокировка 4-х колес от 350.000 в нал.
БРДМ-1 1955 г. Оригинал 900.000 в наличии
ГАЗ-71 гтс Вездеход, дизель Д-243 450.000 в нал.
ЧМЗАП-9990 1985 г. 60 тонн. Полуприцеп. Задний заезд 500.000 в наличии
ЧМЗАП-5524 2-хосный. 25 тонн. Трал 250.000 в наличии
МТЛБг Вездеход 1.300.000 на заказ
БМП 1991 г. Дизель УТД-20 550.000 в наличии
ГТСМ Бензин 400.000 в наличии
УКС-400 Компрессор. 1995 г. Наработка - 17 м-ч. Двигатель - ЯМЗ-236 450.000 в наличии

И что в этом списке по цене нового УАЗа? В списке предложена техника по ценам сильно отличающимся от цены на новый УАЗ, к тому же всё перечисленное мохнатого года. Особенно порадовал БРДМ-1, 1955 года. :mosking:

 

[Умник]

Мамай,
http://new.auto.ru/cars/new/sale/2971142-038c.html УАЗ - 348.000
ГАЗ-41 БРДМ-2 Доп. окна, водомет, лебедка, блокировка 4-х колес от 350.000 в нал.

ты ослеп?

---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:24 ----------

http://new.auto.ru/cars/new/sale/2971169-2821.html УАЗ Патриот 552.000
БМП 1991 г. Дизель УТД-20 550.000 в наличии

и т.д.

 

[Stayer]

Мамай,
http://new.auto.ru/cars/new/sale/2971142-038c.html УАЗ - 348.000
ГАЗ-41 БРДМ-2 Доп. окна, водомет, лебедка, блокировка 4-х колес от 350.000 в нал.

ты ослеп?

---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:24 ----------

http://new.auto.ru/cars/new/sale/2971169-2821.html УАЗ Патриот 552.000
БМП 1991 г. Дизель УТД-20 550.000 в наличии

и т.д.

к ним в компелект сразу надо топливозаправщик прикупать...

 

[Умник]

Stayer, сколько по-твоему БРДМ на сотку жрет?

 

[Мамай]

Мамай,
http://new.auto.ru/cars/new/sale/2971142-038c.html УАЗ - 348.000
ГАЗ-41 БРДМ-2 Доп. окна, водомет, лебедка, блокировка 4-х колес от 350.000 в нал.

ты ослеп?

---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:24 ----------

http://new.auto.ru/cars/new/sale/2971169-2821.html УАЗ Патриот 552.000
БМП 1991 г. Дизель УТД-20 550.000 в наличии

и т.д.

а вон ты о чём, так и писал бы что в цену Патриота,так сказать машина с комфортом, а я об УАЗ 469 он самый укомплектованый 320 тысяч стоит, без наворотов 290 тысяч. Только повторю свой вопрос, На хрена БМП без пушки? Второе, навыки ремонта подобной техники есть? Хотя бы у Потому что за эти деньги продадут утиль.

---------- Сообщение добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:38 ----------

к ним в компелект сразу надо топливозаправщик прикупать...

И машину Техпомощи.

 

[Stayer]

Stayer, сколько по-твоему БРДМ на сотку жрет?

БРДМ-1 или БРДМ-2 ? "двушка" со сдвоенным движком от Газ-66, да еще форсированным...У нас по сопкам жрал до 70л на 100км.

---------- Сообщение добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:43 ----------

а вон ты о чём, так и писал бы что в цену Патриота,так сказать машина с комфортом, а я об УАЗ 469 он самый укомплектованый 320 тысяч стоит, без наворотов 290 тысяч. Только повторю свой вопрос, На хрена БМП без пушки? Второе, навыки ремонта подобной техники есть? Хотя бы у Потому что за эти деньги продадут утиль.

---------- Сообщение добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:38 ----------



И машину Техпомощи.

И резины для БТР-ов и бардаков комплектов 6......

 

[Умник]

http://ru.nmrp.com.ua/brdm_2.php

---------- Сообщение добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:10 ----------

33 литра

 

[AlexС]

ну комрады вы и разошлись, точно на горе танковый клин виднеется )))
теперь серьезно любая техника требует обслуживания и ремонта,
что бы подшаманить грузовичок, втом числе с переборкой двигателя пребуется свободное время запчасти и простейший инструмент, ремонт БРДМ и тому подобной техники требует как минимум условий (бокс, таль и т.п.) да и спеца по ним найти проблема,
отдельно обращаю внимание на то что вся бронетехника сделанная на базе грузовика это тотже грузовик обшитый броней, на кой он нужен, с БМПшкой другая крайность двигло и траки долго не ходит, где запчасти брать
так что мечты это хорошо но реальность это либо УРАЛ с ямз 236 (в идеале) либо ЗИЛ 131 с ММЗ, все остальное фантазии

 

[Умник]

жизнь дороже.
....
первая цена была указана за УАЗ Хантер

 

[Мамай]

http://ru.nmrp.com.ua/brdm_2.php

---------- Сообщение добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:10 ----------

33 литра

Боевая и техническая характеристикаТип плавающая колесная
Корпус бронированный, герметизированный
Боевой вес, кг 7000 + 3%
Экипаж, чел 4
Основные размеры, мм
длина 5 750
ширина 2 350
высота 2 325
Клиренс, мм 345
Максимальная скорость, км/ ч
по шоссе 95-100
по плаву 8-10
Расход топлива на 100 км. пути по шоссе, л 37
Запас хода по топливу с дополнительными емкостями:
по шоссе, км. 750
на плаву, ч 14-16
Преодолеваемые препятствия:
угол подъема, град 30
угол крена, град 25
окоп без бруствера шириной, мм 1 220
Количество двигателей 1
Тип двигателя ГАЗ-41, восьмицилиндровый, бензиновый, V-образный
Ресурс двигателя 30 000
Максимальная мощность, кВт (л.с) 140
Емкость топливных баков, л 280 (140x2)
Тип шин Бескамерные 12,00R20 с регулируемым давлением
Средства связи
Радиостанция Р-173 или AV-030
Переговорное устройство Р-174
Специальное оборудование Обогреватель – 1 шт., фильтровентиляционная установка

 

[Умник]

Везде данные разные от 31 до 45 л/100км. На полной заправке БРДМ идет 850-900 км.(но она еще плавает!). И цель ее приобретения совершенно другая, нежели разматывать ресурс по дорогам.

---------- Сообщение добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:39 ----------

Стоимость базовой версии БРДМ-2, снятого с консервации колеблется от 350 до 750 тысяч рублей. Тюнингованного от 750 до 3000 (и выше) тысяч рублей.

Из плюсов автомобиля: отменная проходимость, плавучесть, бронированность.
Из минусов автомобиля: необходимость тюнинга (ибо внутри нет вообще ничего), желательно замена двигателя на дизельный или газовый (чтобы жрал поменьше), масса, размеры, необходимость получения прав категории С или тракторных, расход топлива (20 л дизель, 40 л бензин), плохая обзорность.

В общем, в базовой версии интересен только для фанатов офф-роад.
А вот тюнингованный уже вполне интересен как обычный автомобиль для малоцивилизованной местности, охот и т.п.
(А в нашем случае - особо интересен).
Машинка регистрируется как самоходное транспортное средство на базе БРДМ-2. Получается удостоверение тракториста-машиниста категории D. Габариты машинки позволяют ей передвижение по дорогам общего пользования (возможно за некоторым исключением, точно не узнавал).

Расход 76-го бензина у родного двигателя 30-50 литров на сотню. Если заменить двигатель на какой-нибудь дизель (стоит это где-то 200-400 тысяч, в зависимости от двигателя), то вроде пишут, что литров 20. На родном движке масло меняется вроде как каждые 6000 км, на нормальном движке каждые 15000.

 

[Умник]

Инженер, абсолютно солидарен. Броня может служить только для локальных выездов или чрезвычайного драпа с базы "куда глаза глядят". Любой грузовик станет бесполезен у разрушенного моста или в заболоченной местности по пути драпа.
А БРМД поплывет со скоростью 10 км/ч.

 

[AlexС]

Любой грузовик станет бесполезен у разрушенного моста или в заболоченной местности по пути драпа

БРДМ не птица летать не умеет, у разрушенного моста и ему нечего делать, нужно искать съезд или брод, для грузовика подойдет брод, глубиной до 1,5 м
в заболоченной местнлсти всеравно чему тонуть сядет БРДМ на пузо быстрее грузовика т. к. вес большой ну где здесь плюсы
остался без ответа вопрос как его (БРДМ) обслуживать и где брать запчасти, или вы серьезно считаете что все само собой решится

 

[2011]

камрады, не кажется ли что "слегка" отклонились от темы?

предлагаю создать отдельную тему, обозвать ее на вроде "Военная техника в БП", и смакуйте там про свои братские гробы!
и Админа попросите перенести туда все посты про технику, зачем захламлять тему!

 

[AlexС]

по поводу проходимости грузовиков
http://www.youtube.com/watch?v=_j_u0LryIqE...http://www.youtube.com/watch?v=u6lBig8gdfM&feature=related

 

[Георгий Арсентьев]

Насколько мне известно , количество БРДМ-2 выпущенных за все время, не превышает 9,5 тысяч экземпляров. Около 15% из этого, поставлено союзникам по Варшавскому договору , Т.Е. утеряно навсегда, еще 5% - негритосам, судьба - та же. При разделе СССР - ушло еще 30%, 25% из оставшегося - уже утилизировано.
Вывод: Столь желанный и гипотетически доступный образец, да еще и на ходу и в снаряжении , остается уделом единиц. Это тоже нужно учесть.
В Крыму, в частном владении , есть 2 - БТР- 80 и 1 -БРДМ-2, все в безбашенном конверсе.
По нашим законам, регистрируются в ГАИ - как трактора.

 

[Whisper]

Все говорят УАЗ, ЗИС и т.д.. Мол эти машины (БРДМ) хлам и нафиг надо? Протюнингуйте свой уаз, я посмотрю что выйдет! Вы сравниваете 2 несовместимые вещи! Машина которая вывезет вас из горячей точки и машина для лазанья по рекам и горам. Вы на тюнинг уазика и зиса до такой комплекции столько потратите и наврятли тоже самое получите. Я бы взял конечно джипик бронированный, но его цена от 1,5 млн.р. и это не айс. А тут и цена неплохая и возможности для улучшения. Я думаю люди которые купят и найдут деньги на тюнинг найдут профи для его ремонта и т.д.

 

[Satir]

[youtube]7aG1uK1NLnc[/youtube]