Зарегистрируйте бесплатную учетную запись сегодня, чтобы стать участником нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать на этом сайте, добавляя свои собственные темы и сообщения, а также общаться с другими участниками.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ну да, что-то похожее, только наоборот, нужно будет затратить мускульную энергию.
Механизм придумать можно вполне, главное удобность, чтоб не выделялся.
На мысль навели детские кросовки, в которых при наступании загорались светодиоды в "каблуке". Понятно, что в обуви н вариант, вот и подумал
Мож не совсем сюда, но создовать отдельно тему возможно не стоит.
Есть ли варианты каких либо шаговых генераторов?
Ну типа пояс, по бокам 2-е палки к ногам, чтоб при ходьбе они двигались и приводили в действие зарядное устройство. За день можно небольшой аккомулятор зарядить, а так при ходьбе...
Сварочник по сути эт потребитель. Можно генератор использовать в режиме сварочника, но он обычно достаточно громоздкий получается. Можно батарею аккомуляторов использовать для сварки напрямую, но нужно приноровиться.
Я за небольшой дырчик, бенз или диз - кому как лучше, можно небольшие и тот и...
Так можно накапливать электричество, переменку придётся использовать в момент выработки. Многие приборы можно питать постоянкой 12 вольт напрямую с генератора+аккомулятор.
Если 3кВт преобразователь накроется, то всё, а если 3 по 1кВт - вроде как живучесть увеличивается.
Дорогие - это относительно.
Необслуживаемые - хорошо если действительно надёжные
Тяжёлые? не увидел там особо тяжести, если сопоставить с комплектом всех звёздочек, переключателей.
Да, цепь там обычная и способна держать хорошие нагрузки долгое время.
Я пока видел только со встроенным тормозом -...
А варианты изолирующего противогаза рассматриваются? Может такая химия будет, что обычный противогаз не спасёт. А выйти из зоны поражения за час другой думаю реально.
ну в ураган нужно не в палатке быть. Крыши у домов отрывает, а тут ткань на жёрдочках.
С наружным каркасом побоялся брать - не прочно и стыковка там пластиковая.
У меня получается на каркас накидывается чехол :)
Застёжки с антимоскитной сеткой со всех сторон - это типа беседки вариант.
Пытаюсь...
я бы обработал такой штукой. чтоб без масла, может только на воде можно было передвигаться на транспорте, пусть в итоге через 100-200 км это его убъёт.
А вот для ДГР можно придумать что-то долгоиграющее. Только вот сколько топлива нужно будет для этого долгоиграния, думаю если столько топляка...
тут не понять, где правда, а где лож, пока только писаки разных сторон и только.
Факты будут потом, вот тогда и сделаем выводы. Правда всеравно всплывёт.
Давайте без фактов больше тему не засорять. Если наклейки "ЕР" помогут быстрее добраться грузу до людей, да и хрен ними, хотя отправителю это...
Купили шатёр, типа что на фото, только стены не под углом, а вертикальные, от этого места вверху шатра больше. Низ 3х3, высота 2,4 в макушке. В том, что на фото походил внутри, цепляюсь головой, если по середине занято столом или чем другим. На фото каркас снаружи, я взял с внутренним каркасом...
Позырил в магазинах такие вот мечи кладунцы :sarcastic_hand:
В общем незнаю как они в работе могут быть, но и вопросы возникают.
на первой фоте с ручкой вокруг пальцев - удобная штука, хороша по весу для меня, но зубья с обратной стороны для меня загадка.
Кто что по фоткам может сказать - для...
а кто что может сказать про планетарные передачи? на сколько они ломучие, как их обслуживать? они герметичные с сальниками или просто набито литола и есть мелкие шелки, в которые может попасть пыль, грязь? Там тормоз в этой планетарке долго ходит?
Вообще какие особенности в такой передаче и...
мож 7 метров было в каком узком ущелье до города?
Вообще хреново, что кто-то пытается пускать слухи и злить народ против чинушей, всеравно хорошим это не кончится.
Могли предупредить о затоплении - это да. Почему не предупредили? почему не отрабатывалась вероятность таких ливней зарание и не...
Вчера смотрел велики в спортмастере, названий не запомнил, но все китай или корея.
Все велики расчитаны до 100 кг., один только на 120 кг, но он стоит 36 тыщ и у него даже нет подвесной ходовой части и он белый.
Понравился вариант типа дорожного, сзади сразу крепёжка и усиление под сиденье...
нет уж, извольте не согласиться. Вязкость масла очень даже важна, каким бы свойством не обладал этот нановит. масло заполняет мелкие зазоры, в системе определённое давление держится. Если масло станет жидким, до давление в системе упадёт, масла для коленвала и распредвала станет не достаточно...
получаем вечное масло, но меняем фильра (их нужно сделать сменные чтоб их мыть), но всёравно масло доливать.
Если фильтр не мыть, то масло пойдёт перепуском мимо него и потом говнолин забъёт маслоканалы.
И это - что будет поддерживать вязкостные свойства масла? со временем вязкость меняется
ну да, там бзик на экономии всего, в том числе по замене масла до капитального ремонта :)
40-50 тыщ уже предел зачастую и то двиг засран нагарообразованиями и т.п.