Зарегистрируйте бесплатную учетную запись сегодня, чтобы стать участником нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать на этом сайте, добавляя свои собственные темы и сообщения, а также общаться с другими участниками.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Зачем солнечная?
Максимум, для чего есть смысл пользовать солнечную энергию при наличии территории - это солнечные коллекторы для нагревания воды. Часть пойдёт на нагрев воды, часть может подогревать систему отопления.. Летом можно доводить до пара и приводить механизм по типу поршнеого.
Лучше...
Разлепить воду на водород и кислород не сложно, хоть и воду нужно сначало хорошо очистить.
Проблема в сжатии газов и хранении. Кислород хранить не очень проблемно, а вот с водородом проблема.
http://icarbio.ru/articles/hranenie-vodoroda.html
Не думаю, что тобой будет придумано что то...
Её разве что в грузовик ставить. Большевата она. Для стационара без проблем. А автомобильная укв не так дорога, только вот что понимать под полноценностью..
Я тут как то периодично кошусь на автомобильную 4-х диаппазонку тыщ за 15 от китайцев. Си-Би там получается малость корявое, но работать...
Вопрос не в сохранении энергии, а в ёмкости, размерах накопителя и его цене. На базе драгметаллов можно сделать очень ёмкую батарею и компактную.
Ну и вопрос преобразования видов энергии и кпд при этом.
Можно накачивать в башню или верхний пруд воду, после спускать на генератор - но каковы будут...
Помню в детстве ещё на допотопном дозиметре мерял фон (там нужно было считать вспышки за минуту) и в один день фон подскочил к 30-ти примерно. Была ясная, солнечная погода, питер. Чернобыльская аэс к тому времени была погребена
У этих частота как то реже используемая. И шаг там вроде 6,5 кГц. С одной стороны свободнее в эфире, с другой снижается совместимость, т.к. у многих болталки на 433. Хотя если задача чисто внутренней свзи, чтоб меньше "ушей" и помех от автосигнализаций, то да.
Многие китайцы двух диаппазонные...
Я себе брал две рации zastone zt-2r.
Тогда цена ещё была по 3-3,5 тысячи. Сейчас из за курса бакса стали выше 5 тысяч и изменили корпус, т.к. вероятно были проблемы с фирмой yaesu, чьей снятой с производства моделью является застон.
Как показывает практика, практически нет разницы, что 0.8-1...
Вроде давно придумали вариант кондесации влаги на земле с помощью холодильной установки. Приводить можно как ветряной мельницей, так и рекой.
ну и другие виды энергии для привода компресора ни кто не запрещает.
А можно было и "уши" сделать с оторвавшимся карданом.
Я себе вместо кардана с подвесным подшипником поставил прямой - буду делать трос для улавливания кардана, если вдруг захочет покинуть пределы авто.
нынче "резиновые" сапоги делают с добавлением полимеров. Ну или вообще вместо резины. Вот и садятся. Я себе тоже купил, говорят такие садятся - прошёл год, поеду проверю.
повышающая схема там для питания диода нужным напряжением. А гаснут диоды при понижении напряжения из-за отрубания схемы питания диода. Сам диод нормально светит и при пониженных напряжениях. Возьмите диод простенький и поэксперементируйте
Переменные резисторы ещё ник то не отменял. есл в фонарике из-за экономии места и дешивизны применяют ШИМ контроллер, то в условиях "дома" не проблема применять сопротивления в схемах для снижения яркости.
там вечно пожары походу.
Ехал как-то по весне по трассе Хабаровск-Чита - стоит дым, что солнце просматривается багровым, кустарник с деревцами палёные.
Территория особо не контролируется, климат сухой, водители могут сигареты выкидывать в окно..