Зарегистрируйте бесплатную учетную запись сегодня, чтобы стать участником нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать на этом сайте, добавляя свои собственные темы и сообщения, а также общаться с другими участниками.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Очень удобно капроновые как резервные. Они же и дял рыбалки и остального.....
---------- Сообщение добавлено в 07:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:08 ----------
Продолговатыми связками.
Хороших меньше. Кроме шакалов полно быдла ..... Губит равнодушие .
---------- Сообщение добавлено в 06:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:48 ----------
---учили жить нас на Руси.......
Движок не проблема , проблема с запчастями на трансмиссию и ходовую.
Если бы производство луазов не заглохло , ,то выпускались бы модели давно с маленьким капотиком(за колесо сразу бампер) и мощным компактным движком в районе торпедо плюс передняя блокировка чтоб передком не рыскал плюс...
Легкий и хороший тоже должен быть крушилкой.
---------- Сообщение добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:34 ----------
Фискарс это антипример.
Он на шахтерский не претендует. Шахтерский тяжелый , без зарядки и в продаже искать.
Я его купил потому как лучшую альтернативу ( китайским налобникамиз того что поблизости в продаже). Есть разница с маленьким аккумулятором (с зарядкой тоже) на голове или с большим на проводе