Форум выживальщиков
Зарегистрируйте бесплатную учетную запись сегодня, чтобы стать участником нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать на этом сайте, добавляя свои собственные темы и сообщения, а также общаться с другими участниками.
-
Для мобилизованных! Читать!
Моя машина для БП или то на чём собираюсь драпать.
- Автор темы компрессор
- Дата начала
Хрен там лучший. На половине территории страны просеки идут через болота.
На брдм и прочие газген надо ставить для автономии.
Vassaby
Выживальщик
Ну 100 литров на 100 жрёт да. Масла 0.5 литра на 100 тоже сжирает...
Нету машины хуже "бардака" (БРДМ то есть). При наезде на более-менее сильный фугас у неё башня вместе с наводчиком вылетает.
Vassaby
Выживальщик
leasantry:"Мотолыга"? Нормально. Гусеницы, вместимость, броня опять же. БМП-3 неплохая, но это уже из раздела грёз и мечтаний.
StariK
Выживальщик
Камрад не поверишь, на учениях такую на пузо посадили, на пни))))) Вот смеху было. А так весчь зачетная, тока "жрет" как "стадо слонов".
А у нас один деятель БМП-1 на "корму" поставил в танковом окопе!!
Vassaby
Выживальщик
Ну жрёт да.... Но.... Если второй бак примастырить запаса хода на 1400 с копейками километров хватает.
Цитата с ньюганзы:
У моего друга в деревне был был трофейный Опель выпуска 1942 году.забавная такая машинка , полноприводная. Причём на одном двигуне стояло 2 карбюратора---один для бензина , второй --для любых нефтепродуктов , что заливались в дополнительный бак. Запуск двигателя производился на бензине , потом специальным рычажком в кабине добавлялись всякие нефтеотходы из дополнительного бака.Мощность конечно падала , но двигатель работал и бензин очень заметно экономился.Перед глушением двигуна надо было обязательно дать ему поработать на бензине минут 5.
У моего друга в деревне был был трофейный Опель выпуска 1942 году.забавная такая машинка , полноприводная. Причём на одном двигуне стояло 2 карбюратора---один для бензина , второй --для любых нефтепродуктов , что заливались в дополнительный бак. Запуск двигателя производился на бензине , потом специальным рычажком в кабине добавлялись всякие нефтеотходы из дополнительного бака.Мощность конечно падала , но двигатель работал и бензин очень заметно экономился.Перед глушением двигуна надо было обязательно дать ему поработать на бензине минут 5.
ralf62
Выживальщик
Мои приоритеты для БП, для драпа распределяются так: из Питера пешком 40 км или на лайбе с минимальным ТЧ рюкзачком (или как у Белгорода чемоданчиком с веником - в зависимости от жадности и жестокости блокпостов), а далее должен быть возимый аварийный запас с рюкзаками экспедиционными для всей семьи. Автомобиль будет такой в зависимости от даты прихода БП или МП и моих финансовых возможностей, начиная от
УАЗ 3741 - закрытая буханка санитарка без стёкол лишних,или УАЗ 39094 "Фермер" хорошая 5-местка , но кунг нужен металлический (сделать летом),
УАЗ ти-рекс - зачётная модель (на заказ сделают),далее начинаем защищаться:
Дукат 19523 броник 3 класса стоит 1350 тыров на базе дукато,
КАМАЗ 53215 броник,
или УРАЛ 4320-30 (31) броник 5 класса,
но мечта КРАЗ 6322 АФ (минимум электрики),
ПЫСЫ. кстати броники 6Б (типа прадов и лехусов можем предоставить на 700 тыров дешевле, чем наши производители делают - у нас в стране делают тюнинг хуже , но денег просят всегда больше), (краштест - взорванная граната взрывается под днищем авто - авто заводится и едет дальше.
УАЗ 3741 - закрытая буханка санитарка без стёкол лишних,или УАЗ 39094 "Фермер" хорошая 5-местка , но кунг нужен металлический (сделать летом),
УАЗ ти-рекс - зачётная модель (на заказ сделают),далее начинаем защищаться:
Дукат 19523 броник 3 класса стоит 1350 тыров на базе дукато,
КАМАЗ 53215 броник,
или УРАЛ 4320-30 (31) броник 5 класса,
но мечта КРАЗ 6322 АФ (минимум электрики),
ПЫСЫ. кстати броники 6Б (типа прадов и лехусов можем предоставить на 700 тыров дешевле, чем наши производители делают - у нас в стране делают тюнинг хуже , но денег просят всегда больше), (краштест - взорванная граната взрывается под днищем авто - авто заводится и едет дальше.
Дон Санчес
Выживальщик
Его я видел во сне,,,,,
не тяну по бабкам,,,,но ХОООЧУУУУУ
компрессор
Выживальщик
так можно шишигу самому переделатьЕго я видел во сне,,,,,не тяну по бабкам,,,,но ХОООЧУУУУУ
СЕРЖ66
Плюшевый выживальщик
Если ходовая у него от старого лаптя, то тогда это кал, проходимость очень плохая,на уровне Камаза крокодила.
Дон Санчес
Выживальщик
Вот сцыль http://luidor-ufa.ru/gaz/gruzovie/gaz-330811-vepr ндравится данное авто, а шишарика переделывать не то. Капотная компоновка предпочтительней, легче доступ при ремонте, салон поудобней , во мне росту 194см, на 66 два часа за рулем и пипец отпевать можно....дизеляка с Бычка,,,,по сути тракторный (МТЗ 82) с рядным ТНВД.....Короче нравится и пипец,,,,,
компрессор
Выживальщик
на нём электроники много!Почитай внимательней.
за такие деньги можно из шишиг 5 шт сделать таких,может и деньги останутся и мотор без электроники мтз.
Дон Санчес
Выживальщик
компрессор, Дизель без коммонрэйла это главное, а ТНВД и разуть недолго, где в тексте есть намек на сложную электронику???, в гугле как раз и выдало что комплектуются Бычковским турбодизелем.....единственный минус ,кстати, который перечеркивает все плюсы, это цена......тут не поспоришь цена космос.........
компрессор
Выживальщик
Количество цилиндров 4 цилиндра, с рядным расположением
Система питания Непосредственный впрыск топлива
Система зажигания Микропроцессорная
Рабочий объем, куб. см 4750
Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) / об/мин. 86, 2 (117,2) / 2400
Экология Евро-3
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин. 413 (42,1) / 1500
Применяемое топливо ДТ
это и есть комонрейл(евро 3 ,Микропроцессорная)
Система питания Непосредственный впрыск топлива
Система зажигания Микропроцессорная
Рабочий объем, куб. см 4750
Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) / об/мин. 86, 2 (117,2) / 2400
Экология Евро-3
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин. 413 (42,1) / 1500
Применяемое топливо ДТ
это и есть комонрейл(евро 3 ,Микропроцессорная)
Дон Санчес
Выживальщик
Любой дизель это непосредственный впрыск топлива, другое дело что все коррекции вносит ЭБУ( электронный блок управления) но так на механику переделать несложно,,,,немного пострадают нормы экологичности и может быть на поллитра расход поднимется....(я вообще-то диагност-электрик а до этого пару-тройку лет мотористом отпахал....и мал мало в теме).
