Что нового?
Форум выживальщиков

Зарегистрируйте бесплатную учетную запись сегодня, чтобы стать участником нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать на этом сайте, добавляя свои собственные темы и сообщения, а также общаться с другими участниками.

Обзор механических транспортных средств ( наземных )

Регистрация
8 Дек 2011
Сообщения
1,428
Поблагодарили
1,248
Город
Москва
Крузак - 75, 76, 80, 105; ГЕЛЕН...
Должен быть полноценный мост(а не привода) и отключаемые блоки дифф. 3 шт., желательно механические.... ИМХО
+Деф, Ранглер и УАЗ.

PS: Еще много зависит от типа бездорожья, на камнях и пересеченке Ранглер лучше Дефа например, а в говнах Деф лучше Ранглера.

PPS: Унимог и Шишига лучше их всех вместе взятых.
 

СЕРЖ66

Плюшевый выживальщик
Регистрация
6 Янв 2011
Сообщения
3,836
Поблагодарили
5,657
Возраст
60
Город
новосибирск
УАЗ буханка с бэтровскими дифами(желательно) очень хороши, пишу как пользователь. Но опять же при наличии головы.
 

Valday

Выживальщик
Регистрация
31 Май 2012
Сообщения
3,156
Поблагодарили
1,006
Город
Сахалин
Валдай, так что по итогу то ... по сабжу.? Какой самый, самый вариант авто с 4 вд?
Что касается раздатки, в бездорожье самое крутое на митсубиси суперселект, на тоёте мультимод. Но это так же самое дорогое и сложное по конструкции, зато без электроники.
Самое простое и надёжное это парттайм, особенно без цепи как на уазах было, но есть нюансы в управляемости.
Для зимних условий хороша раздатка с электромуфтой подключения второй оси, но должна быть.
В плане лучшего 4 вд для говен, где нужны все блокировки, то рулят шишиговские мосты с раздаткой на бтр колёсах, либо низкого давления.
Нужно ставить требуемые задачи, а под это обсуждать варианты исполнения.
Полностью блокированные внедорожники с завода по пальцам пересчитать.
По своим качествам мне симпотизирует новый соболь. Места много, есть дизель или можно самому поменять на более древний дизель. С завода задний блок, раздатка парттайм, в перед поставить заводской блок как на заднем мосту вроде не проблема. Но это у меня просто симпатия к микроавтобусам. Так то он тяжёленький и резину для вдорог нужно широкую и злую.
 
Последнее редактирование модератором:

Desmaster

Выживальщик
Регистрация
17 Авг 2012
Сообщения
9,081
Поблагодарили
18,703
Город
Санкт-Петербург
Концепт кемпера на базе "Буханки" (5 фото)

001.jpg
 

bratan

Выживальщик
Регистрация
15 Янв 2014
Сообщения
784
Поблагодарили
1,080
Город
Вожега

Desmaster

Выживальщик
Регистрация
17 Авг 2012
Сообщения
9,081
Поблагодарили
18,703
Город
Санкт-Петербург

bratan

Выживальщик
Регистрация
15 Янв 2014
Сообщения
784
Поблагодарили
1,080
Город
Вожега
Это вроде система очистки и кондиционирования воздуха - видел такие на других кемперах

Очень полезная вещь в кемпере, чтобы выхлоп перегара и блевотины ужравшейся компашки не загрязнял девственную атмосферу карельской глухомани...
 
Регистрация
8 Дек 2011
Сообщения
1,428
Поблагодарили
1,248
Город
Москва
Щикарная вещч под нашу тематику.

Ссыль

Если ссылку не видно, поищите на ютубе SWINCAR E-Spider - Extreme Off-Road 2


Чейта ролик с ютуба не вставляется.
 

bor

Выживальщик
Регистрация
13 Окт 2013
Сообщения
1,037
Поблагодарили
1,042
Город
Урал
Щикарная вещч под нашу тематику.
Баловство,
привод на каждое колесо отдельный, тьма амортизаторов и пружинок, при выходе из строя одной деталюшки аппарат превращается в кучу металлолома,
 

whitemoon

Выживальщик
Регистрация
25 Окт 2011
Сообщения
996
Поблагодарили
1,448
Город
Луганск US4MIQ
Четыре газонаполненых амортизатора = по типу гидростоек крышки багажника + четыре управляемых гидроцилиндра+ четыре резинометалических шарнира + четыре электроколеса+ гидросистема с электроприводом и напоследок ложка дегтя)) электронный мозг этого существа который управляет силой тока на тяговых колесах и насосом гидросистемы)) Но в то же время нет ни одного датчика ускорения или уровня))
Эте не аппарат для выживальщика)
 

HOTSMILE1

Я не выживальщик, мне просто интересно
Регистрация
13 Июн 2010
Сообщения
5,077
Поблагодарили
2,971
Город
55
Четыре газонаполненых амортизатора = по типу гидростоек крышки багажника + четыре управляемых гидроцилиндра+ четыре резинометалических шарнира + четыре электроколеса+ гидросистема с электроприводом и напоследок ложка дегтя)) электронный мозг этого существа который управляет силой тока на тяговых колесах и насосом гидросистемы)) Но в то же время нет ни одного датчика ускорения или уровня))
Удивительно как можно было придти к таким выводам, нет там ничего такого.
Есть по одному поворотному шарниру на каждое колесо на верхнем конце рычага и по одному торсиону с поворотным шарниром в средней части рычага.
Каждый рычаг управляется двумя рулевыми тягами.
И ВСЕ, больше ничего там нет, никаких пружин, никаких амортизатором, никакой гидравлики. И даже тормозов там нет.
Посмотрите схему внимательно:
 
Последнее редактирование:

HOTSMILE1

Я не выживальщик, мне просто интересно
Регистрация
13 Июн 2010
Сообщения
5,077
Поблагодарили
2,971
Город
55
Внимательно посмотрите))
Посмотрел ))), там действительно есть и дисковые тормоза и какие-то гидролинии.
Извиняюсь.
Наверное на схемах у этих французов я видел прототип, который они сделать не смогли.
 

Лебедь

Выживальщик
Регистрация
5 Июн 2015
Сообщения
1,774
Поблагодарили
1,492
Город
беларусь
Посмотрел ))), там действительно есть и дисковые тормоза и какие-то гидролинии.
Извиняюсь.
Наверное на схемах у этих французов я видел прототип, который они сделать не смогли.
Это не прототип, а принципиальная схема. Так можно нарисовать любой автомобиль. Колеса на палках, кузов-корыто и кабина-коробка. А в реальности все очень даже сложно.
 

Скржитек

Команда форума
Регистрация
22 Июн 2012
Сообщения
11,086
Поблагодарили
20,473
Город
ДальнийВосток
Парни, кто в курсе у Нивы пишут "заблокировал задний мост" - это хорошо или плохо?
 
Сверху