Выплываем из Москвы вниз по течению на плавсредстве типа "байдарка"

[Барракуда]

Итак, задумал я выйти из Москвы по воде (плавает только г--но в прорубе).

ТЗ скидываем в районе Коломенского каяк и сплавляемся вниз по течению так долго, как только сможем.

Условия: каяк скидывается в одиночку без помощников. Загрузка стандартная туристическая для этого класса байдарки. Весло (без запаса), связь и пр.

Вот такой кораблик (только цвет другой) я буду использовать. Это моя основная лодка для тренировки и отдыха.

К сожалению у меня цвет манго и он очень заметен, но у этой марки есть и камуфлированые варианты. Грузоподъемность 200 кг проверенная. Скорость средняя 4 - 7 км/ч по ровной воде.



Я бы предпочел классическое каноэ, но увы.

 

[RJX]

Не кидайте тапками, но все-таки интересно, а что думаете про продукцию интекс?
Надувная лодка на 300-400 кг стоит в районе 10 тыр.
В некоторых вариантах есть жесткий пол. Масса тоже варьируется.

Подумываю, может взять на пробу и в мае присоединиться к Барракуде

 

[bratan]

Никогда не мог понять логику людей покупающих продукцию ИНТЕКС, кроме как неистребимой склонностью к суициду...
Интекс - чисто для пляжного развлечения, не далее 20 метров от берега, в хорошую погоду и без ветра!
За 8-10 тыс, вполне можно приглядеть б/у надувашку, в размере 2,70-3,10, из настоящего многослойного ПВХ и пользовать ея ещё многия годы!!!

 

[RJX]

Ну так-то интекс тоже заявляет многослойный пвх. Б/у надувашка - имхо, та еще лотерея
Посмотрел резинновые лодки. Там заморочек больше, не досушил - испортил, перекачал - испортил, перепады температур - испортил. Создалось впечатление, что в ответственный момент может и подвести.

 

[bratan]

Ну так-то интекс тоже заявляет многослойный пвх...

На этом месте анекдот вспомнился:

Нашли мужики бутылку, вроде бы с водкой, да вот беда — стакан только один. Придется пить по очереди. Первый выпил — упал замертво, второй нюхает, лизнул, ну точно водка, выпил — упал замертво. Третий налил, достал сотовый, звонит: — Але, скорая? Тут на пустыре три жмурика!!!

Наливай!

 

[carver]

Посмотрел резинновые лодки. Там заморочек больше, не досушил - испортил, перекачал - испортил, перепады температур - испортил. Создалось впечатление, что в ответственный момент может и подвести.

В теме про лодку упоминал как то про лодки из тысячной ткани, что в Самаре делают. Про них тема и на Ганзе есть. Весит более, чем ПВХ, но нет недостатков, что проявляются в холод, и менее, чем резина в разы.

 

[zheleznii]

Никогда не мог понять логику людей покупающих продукцию ИНТЕКС, кроме как неистребимой склонностью к суициду...
Интекс - чисто для пляжного развлечения, не далее 20 метров от берега, в хорошую погоду и без ветра!
За 8-10 тыс, вполне можно приглядеть б/у надувашку, в размере 2,70-3,10, из настоящего многослойного ПВХ и пользовать ея ещё многия годы!!!

Так и барракуда вроде не просторы океана бороздить собрался и не в сплав по горным рекам, спасжилет надел и вдоль берега можно хоть на надувном матрасе?

И раз тут специ собрались порекомендуйте тогда плавсредство для вело-водного туризма, что бы на велосипеде привезти на водоем, быстро собрать/надуть и спустить на воду, велосипед сложить, сунуть в плавсредство вместе с рюкзаком и вперед бороздить просторы озер и рек со слабым течением? И чтобы при гребле вперед смотреть. И если все же в море вынесет шанс был утонуть не сразу☺

 

[Барракуда]

порекомендуйте тогда плавсредство для вело-водного туризма, что бы на велосипеде привезти на водоем, быстро собрать/надуть и спустить на воду, велосипед сложить, сунуть в плавсредство вместе с рюкзаком и вперед бороздить просторы озер и рек со слабым течением? И чтобы при гребле вперед смотреть. И если все же в море вынесет шанс был утонуть не сразу☺

Длинный надувной каяк.
Ну или "Уфимку", но это сильно на любителя:
Масса в комплекте, кг: 20
Габаритные размеры в сумке, мм: 600х300х200

Уфимки вообще многие небогатые джиперы постоянно возят. По габаритам в упакованном виде она только матрасам уступает.

 

[bratan]

... порекомендуйте тогда плавсредство для вело-водного туризма...

Погугли: - байдарки "Щука", "Налим", "Хатанга", это на которые я засматривался, а они и ещё есть...

 

[Удар-ник]

Уфимки вообще многие небогатые джиперы постоянно возят. По габаритам в упакованном виде она только матрасам уступает.

А богатые джиперы что возят?

 

[Барракуда]

А богатые джиперы что возят?

Или это:

Или самонадувающийся плот на двоих


типа такого, но меньше в два раза:

 

[RJX]

Про лодки Самарочка слышал, как я понял там теже заморочки что и везде
Просто лодка собрана качественно.
Собирают их только 1-2 местные вроде

Я рассматриваю как и камрад zheleznii, вело-водный вариант
В идеале велик с электроприводом+лодка+электромотор+батарея.

 

[zheleznii]

Я рассматриваю как и камрад zheleznii, вело-водный вариант
В идеале велик с электроприводом+лодка+электромотор+батарея.

Не, не, не. Меня полностью устраивают ноги вместо электропривода, руки вместо электроматора, кружка чая и бутерброд с салом вместо аккумулятора. :laugh4:

Насчет перевозки вела-достоверно нашел только

Называется Щ2-судя по фото вариант проверен. Вес 10.5 цена 20 тыр. Россия.

Вот интересный вариант

Называется Каяк Kayaks Ventura 330х94см. (До: 2чел., 240кг.) Вес 18 кг цена тоже 20 тыр. Китай. Позицианируется как устойчивая к солнечному свету, морской воде и маслам.

 

[RJX]

Ну электро вариант - максимум из возможного. Но это еще килограм 20-30 груза.
Так что пока тоже смотрю на стандартный весельно-педальный привод)))

 

[carver]

еще килограм 20-30 груза

Поболе. Хороший тяговый акум весит порядка 27 кг., плюс эл. мотор 7-9 кг. Запаса хода на одной зарядке, где-то 20-30 км. В зависимости от ветра и волны.

 

[montashnik]

На поймах 30 километровых фигня это всё.......
Понапрягайтесь типа на уфимках и типа на байдарках в двухметровую волну и встречняк и сразу все поймёте без всяких гаданий домыслов ............

 

[zheleznii]

На поймах 30 километровых фигня это всё.......
Понапрягайтесь типа на уфимках и типа на байдарках в двухметровую волну и встречняк и сразу все поймёте без всяких гаданий домыслов ............

Это тут непричем, впрочем как и мои вопросы про плавсредство и велосипед.
Я так понял что Барракуда решил проверить возможность выбратся из Москвы по воде без посторонней помощи, возможные трудности, и ищет единомышленников что бы в процессе скучно небыло.

Есть такой документик:
Согласно «ДИРЕКТИВЕ 94/25/ECЕВРОПЕЙСКОГОПАРЛАМЕНТА ИЕВРОПЕЙСКОГОСОВЕТА от16июня 1994года», требования к конструкции судов определяются категорией их плавания:
C. Inshore(Прибрежныеводы): разработаны для плаванияв прибрежных водах, больших бухтах, устьях рек, озерах и реках,приусловии что судно может подвергаться воздействию ветрас силой до 6 баллов включительно по шкалеБофорта и средней высотой волн до 2 м включительно.
D. Sheltered waters(Закрытыеводоемы): разработаны для плавания в закрытых водоемах, небольших бухтах, озерах, реках и каналах приусловии, что сила ветра до 4 баллов включительно по шкале Бофорта, средняя высота волны до 0,3м включительно, в отдельных случаях высота волны может быть максимально 0,5 м,например при проходящем мимо судне.

По нему практически все лодки без мотора относятся к категории D.
Каяк Баракуды даже не для сплава по горным рекам а для рыбалки на спокойной воде. Лезть на такой в открытое море? Не смешно даже. И для чего?-что бы ты увидел что на одного дурака в мире стало меньше?☺
Для каждой задачи свой инструмент. Ты ходи по своей пойме на моторке, он по реке на каяке, 'Я сторонник разделения труда. В Большом пусть поют, а я буду оперировать. Вот и хорошо, и никаких разрух...'ну как то так.

 

[Legi4]

Лезть на такой в открытое море?

Не про это речь... Просто плавсредство должно отвечать определенным требованиям. Даже на относительно не больших водных пространствах волны могут подняться огого...У нас бывает ветер 5-7 мс так озеро раскачает в "прогресс" через нос захлестывает... А так, если не брать во внимание ходовые и качественные характеристики, то самый оптимальный вариант- камера от "беларуса" или другая большая- дешево и сердито...)))

 

[zheleznii]

Не про это речь... Просто плавсредство должно отвечать определенным требованиям. Даже на относительно не больших водных пространствах волны могут подняться огого...У нас бывает ветер 5-7 мс так озеро раскачает в "прогресс" через нос захлестывает... А так, если не брать во внимание ходовые и качественные характеристики, то самый оптимальный вариант- камера от "беларуса" или другая большая- дешево и сердито...)))

И какая байдарка отвечает 'определенным требованиям'?

 

[Legi4]

отвечает 'определенным требованиям'?

К сожалению, лично на мой субъективный взгляд, никакая....))

---------- Сообщение добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:56 ----------

Если бы пришлось выбирать, я бы выбрал пвх-шку 2,80-3,20... И то это как драповый вариант- то что без машины можно к воде доставить...

 

[zheleznii]

Морские каяки. Первое, что отличает хороший морской каяк от других - это большая длина и заостренные и поднятые вверх носовая часть и корма каяка. Такое строение корпуса каяка специально приспособлено для прохождения высоких морских волн и чтобы вода не заливала каждый раз кокпит каяка. Основные требования к морским каякам это его "способность" бороться c высокими морскими волнами, управляемость и непотопаемость.

Разновидностью морских каяков можно назвать морские экспедиционные каяки. Они отличаются большим общим объемом корпуса, большими багажными отделениями, которые плотно закрываются. Иногда их количество может достигать 4-х. Также на таких каяках может быть установлена система рулевого управления, обвязка палубы каяка для удержания мелких предметов, а также страховочный шнур по периметру каяка. Также может быть специальное место для установки компаса или GPS-навигатора. По уровню экстрима морской каякинг иногда совсем не уступает каякингу на бурных реках с водопадами, хотя там к каякам выдвигаются уже совсем другие требования и нужны совсем другие характеристики.

Взято отсюда: http://kayakmarket.com.ua/uk/articl...odhodyashchego-kayaka-dlya-postavlenyh-zadach