Обзор механических транспортных средств ( наземных )

[StariK]

Выскажу свое мнение по поводу ТС при приходе пушистого. не смотря на то, что сам являюсь владельцем в принципе надежного авто с дизельным пихлом, склоняюсь к следующим вариантам. Если человек проживает в городе численностью до 100000 чел то вариант авто, можно рассматривать как основной, в таких городах как правило, движение не особо интенсивное, а центральные улицы можно довольно беспрепятственно объехать по параллельным улицам. Если человек проживает в городе численностью больше 100000 человек, то вариант с авто, ставиться под угрозу из-за очень интенсивного движения, в случае каких то ЧС, огромная или даже 100% вероятность пробок, объехать по тротуарам или дворам маловероятна, так как не одни мы про это думаем и знаем, и соответственно при панике вероятность пробки-также 70-100%. в больших городах на мой взгляд самое удачное - это велосипед, он за одним минусом(много не увезешь) имеет огромное количество плюсов, маневренность,скрытность, возможность хранения в квартире, балконе и т.д. здоровый образ жизни и т.д. и т.п.))))). Современные велосипеды имеют довольно не кислые скоростные характеристики. а учитывая их всепроходность-огромный шанс на спасение, в случае пушистого, Достаточно только знать проездные дворы и территории, даже там где можно пройти пешком. несколько ситуация осложняется в зимний период, особенно в Сибирской части России, если брать во внимание проблему "2012" то пушистый может на рисоваться 21 декабря, а в это время года в Сибири ОЧЕНЬ ХОЛОДНО, этой зимой 21 декабря температура опустилась до -35 градусов. Одно преимущество в этом, на дорогах очень мало машин. Все они стоят как правило замерзшие во дворах или большинство жалеет свое авто и не эксплуатирует его(повышенный износ ШПГ, подвески, рулевого, тормозной системы). В данной ситуации владельцам можно рекомендовать установку автономных подогревателей типа ПЖД, но учитывая его стоимость (30-35т.р.) данный вариант доступен только людям с достатком. Кстати велосипед тут может также помочь, только одеться надо в соответствии с обстановкой. Вот такая позиция на данное видении вопроса. :russian_ru:

 

[kedrist]

возможность хранения в квартире, балконе и

Навели на мысль закатить мотоцикл в квартиру.

 

[Шурик]

Выскажу свое мнение по поводу ТС при приходе пушистого. не смотря на то, что сам являюсь владельцем в принципе надежного авто с дизельным пихлом, склоняюсь к следующим вариантам. Если человек проживает в городе численностью до 100000 чел то вариант авто, можно рассматривать как основной, в таких городах как правило, движение не особо интенсивное, а центральные улицы можно довольно беспрепятственно объехать по параллельным улицам. Если человек проживает в городе численностью больше 100000 человек, то вариант с авто, ставиться под угрозу из-за очень интенсивного движения, в случае каких то ЧС, огромная или даже 100% вероятность пробок, объехать по тротуарам или дворам маловероятна, так как не одни мы про это думаем и знаем, и соответственно при панике вероятность пробки-также 70-100%. в больших городах на мой взгляд самое удачное - это велосипед, он за одним минусом(много не увезешь) имеет огромное количество плюсов, маневренность,скрытность, возможность хранения в квартире, балконе и т.д. здоровый образ жизни и т.д. и т.п.))))). Современные велосипеды имеют довольно не кислые скоростные характеристики. а учитывая их всепроходность-огромный шанс на спасение, в случае пушистого, Достаточно только знать проездные дворы и территории, даже там где можно пройти пешком. несколько ситуация осложняется в зимний период, особенно в Сибирской части России, если брать во внимание проблему "2012" то пушистый может на рисоваться 21 декабря, а в это время года в Сибири ОЧЕНЬ ХОЛОДНО, этой зимой 21 декабря температура опустилась до -35 градусов. Одно преимущество в этом, на дорогах очень мало машин. Все они стоят как правило замерзшие во дворах или большинство жалеет свое авто и не эксплуатирует его(повышенный износ ШПГ, подвески, рулевого, тормозной системы). В данной ситуации владельцам можно рекомендовать установку автономных подогревателей типа ПЖД, но учитывая его стоимость (30-35т.р.) данный вариант доступен только людям с достатком. Кстати велосипед тут может также помочь, только одеться надо в соответствии с обстановкой. Вот такая позиция на данное видении вопроса. :russian_ru:

В советские времена туристы обеспечивали "подогрев" простым способом: на металлическую трубу, помещенную в костер с двух сторон надевали шланги с одной из сторон лодочным насосом подавался свежий воздух, со второго выходил горячий - в противогазе жить можноardon: Сейчас существуют фольгированные гофры...

 

[StariK]

лодочным насосом подавался свежий воздух,

это ты про мороз в -35???? Когда будешь при такой температуре качать лодочным насосом, сними на видео пжст. Очень хотса посмотреть на данное действие.

 

[Шурик]

На пневмоход, если им озадачиваться, покрышки надо драть самому, т.к. "казенные" ходят недолго, но стоят прилично.

это ты про мороз в -35???? Когда будешь при такой температуре качать лодочным насосом, сними на видео пжст. Очень хотса посмотреть на данное действие.

Хорошо, но после того как ты регулярно будешь прогревать авто 95-м. Кстати, Webasto имеет электронные блоки управления. Прижмет и ртом в трубу дуть будешь:mosking:

 

[StariK]

Шурик, где в моем посте написано про прогрев двигателя методом запуска по температуре или времени???? Где в моем посте написано именно про ВЕБАСТУ??? У меня вообще дизель:laugh4:, 95 бенз мне не каким боком не упирается. Если Вас так интересует проблема прогрева двигателя зимой- мой выбор: "Северс" или "Старт-М" который я в том посте не озвучивал.

 

[Шурик]

По ценнику близко. И про 95-й для подогревателя.

 

[StariK]

По ценнику близко.

Что близко? конкретизируйте.

 

[Шурик]

Что близко? конкретизируйте.

ПЖД. А вот мой работает с одного бака с движком.

 

[StariK]

Шурик, если Вы говорите про автономные подогреватели то да у них разброс в 10-15 тысяч в зависимости от производителя, если Вы сравниваете автономные и электрические подогреватели то тут разница-ОГРОМНАЯ!!!! Кстати есть модели автономных подогревателей которые работают на диз. топливе.

 

[kedrist]

Да вообще на отработке компактную делайте и в тундре в минус 60 с ветром в метров 30 починитесь под капотом .

 

[Шурик]

Не думаю, скорее вряд ли - сжать трудно. Поиск пишет что есть! А чем паяльная лампа не устраивает?

 

[kedrist]

сжать трудно

Там и не надо сжимать.
Паялкой как бы не угореть занавесившись под машиной , да и бензин требуется.

 

[StariK]

kedrist, Молодой человек, на Севере в такие морозы машине не глушатся! Если глушатся то только в теплых боксах, и машины если ломаются, то их либо тянут на "галстуках" либо авто бросают на трассе. Жизнь дороже.

 

[Шурик]

Совершенно верно: сам бросал прошлой зимой и тупо пер на запад, быстренько забирал водку, документы и навстречу к синим пальчикам и ушкам.

 

[kedrist]

Поэтому я и говорю печку на отработке надо брать.

 

[Митя]

Поэтому я и говорю печку на отработке надо брать.

Привет! Про какую печку на отработке речь? Приведи пример, покажи модель. Для подогрева ОЖ двигателя или в салон вахтовки? При таких минусах (-30 и ниже) бензин то уже вспыхивает и горит иначе, а тут отработка. Имел опыт пусков ВАЗ 2104 на открытой стоянке после суток при -32-34 градуса, но только теплый АКБ принесенный из дома и паяльная лампа под картером на 10 минут решила дело. Так что Кедрист давай фото или ссылку в студию.
А при минус 60 да еще с ветром? Поэтому и жгут мужички резину (покрышки) на обочинах если авто встал, а вообще в такую стужу по зимникам одни (не группой машин) ездят только " самоубийцы"

 

[1gor]

у нас старшее поколение рассказывает.
раньше в кабинах дровяные печки ставили...по трассе гонять.
не было в советских машинах обогрева(((

 

[Барракуда]

Если сравнивать проходимость, то у квадроцикла она выше . Но уровень работ очень высокий (привод 6х6 если я понял правильно).
Сколько он стоит, если приличный квадр стоит от 500 тыр, а вездеход Арго от 800?

 

[Диверсант]

По моему скромному мнению,что лучшие автомобили для просачивания из города,это автомобили неприметные со скрытым бронированием. И сейчас можно использовать и в случае передвижения в экстремальных ситуациях не приметны,как УАЗы, Шишиги и т.п. драндулеты.
Примеры.
Нива
Нива 2
Нива 3
УАЗик