Электрички битком, автобусы битком (помимо кучи битком заполненных маршруток), метро битком - во все надо входить с разбега! Такси количество - как на дрожжах растут, чуть ли не больше уже чем частного транспорта(дешевле и проще такси вызвать - они по выделенке ездят, чем на своем авто три часа до работы ехать)
Форум выживальщиков
Зарегистрируйте бесплатную учетную запись сегодня, чтобы стать участником нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать на этом сайте, добавляя свои собственные темы и сообщения, а также общаться с другими участниками.
-
Для мобилизованных! Читать!
Выживальщики не выживут
- Автор темы Arty
- Дата начала
Zmeygorynych
Выживальщик
Да ладно? )))))
https://www.youtube.com/watch?v=JQyAHKeN5rc...https://www.youtube.com/watch?v=V12EeDydhpo
Не, ну в теплой Англии все конечно по другому)))
Последнее редактирование модератором:
Не, холодные тоже пытались, но тут им регулярно вваливали люлей, так что они пошли дрючить голых негров.
Так Москва это ж другое государство, не сравнивай. У вас все битком, но вы резиновые, так что еще растянетесь :mosking:
Нет не растянемся! Коренные москвичи бегут отсюда, и не исключение -свалю при первой возможности.
Tyler Durden
Выживальщик
Канада - яркий пример. Как их французы с англичанами забрали так и никому больше это не надо. Гренландия также. Аляску царь кое-как за взятки впарил американцам, не хотели этот кусок льда покупать.
Что ж им у нас как медом намазано?..
Может, не в холоде дело, а в количестве ресурсов?
С Аляской вот погорячились в свое время, там никто на погоду не смотрел, все дружно мыли золото.
Tyler Durden
Выживальщик
Золото после продажи нашли. Нефть тоже. Не у вас медом намазано, а у слабых игроков. Как только игрок слабеет, его бьют по жопе остальные. Таковы правила на этом поле. В 1991 все с радостью проголосили за новые правила. За другие пока никто не голосовал.
при добыче золота гешефт поднимали продавцы лопат и лотков для мойки)))
KOHTAKT
Выживальщик
Зерно в сказанном есть. Хотя несколько удивили слова про электрички. В Подмосковьи крайне востребованный ресурс. Даже и неизлечимые автоманы с 30+ летним стажем вождения пересаживаются при необходимости.
А бросить свою любимую тачку возле ближайшего при поездке из области на работу в город возле ближайшего метро уже 20 лет назад практиковалось активно. Когда слов "перехватывающие парковки" еще не существовало.
А "бутылочные горлышки" по многим направлениям въезда в столицу реально расшиваются. По моим двум магистралям за последние 5-7 лет построили 3 развязки, кардинально снизившие проблему въезда в Москву. Плюс очень хорошо срабатывают созданные на одной из трасс уже внутри МКАДа реверсивные полосы.
Ну разве что в самый "дачный пик" можно говорить о серьезных проблемах. Это когда в пятницу вечером народ ломится в область в довесок к обычному трафику и в воскресенье вечером + понедельник утром валит обратно.
Единственная постоянно действующая в рабочие часы пробка сместилась от границы МКАДа в прошлом до участка в 20-25 км от МКАД. Ну так местные и ее успешно объезжают по двум немагистральным маршрутам. Ну а кому нужно въехать в столицу не по кратчайшему маршруту, а сильно западнее, вообще горя не знают (опять же за исключением пиковых дней дачного сезона).
Про прочие маршруты могу судить больше по Яндекс.Пробкам, но родственники, обитающие по двум другим магистралям, тоже говорят о снижении проблемности.
Ну и объективные показатели есть. Если раньше ко мне в гости и обратно дорога из почти противоположной части области занимала 2.5 часа, сейчас меньше чем в 1.5 обычно укладываются.
Другое дело, что облегчение транспортной ситуации на каких-то участках немедленно приводит к перераспределению транспортных потоков и созданию текущих проблем.
Ну так на то и чувствительный к пробкам навигатор придуман.
Меня самого это удивляет, почему у нас народ на электричках мало ездит. Автобусы в принципе заполняются, а электрички последние годы почти пустые. Мы с дочкой так даже по городу катались, от бабушки до центра к своему дому. Ей очень нравилось. Вагоны реально пустые. Очень жаль, что отменили.
Кстати, не только у нас отменили, а по всей стране: http://www.ntv.ru/novosti/1302176/
Кстати, в статье сказано:
Кроме Москвы, Подмосковья, Петербурга и Адыгеи, пригородные поезда хронически убыточны — где-то нет возможности контролировать оплату проезда, где-то для рентабильности слишком мал пассажиропоток.
Удивлен про Адыгею. Отменили и в Адыгеи.
И да, новость за 2015 год.
В РЖД причину отмены пригородных поездов объяснили, но заверили президента: проблема будет решена немедленно, как того и потребовал глава государства.
Опять пустое балабольство. За три года никакого решения проблемы не последовало. Электричек как не было, так и нет.
P.S. Вот, кстати, удалось съездить на природу на одной из последних электричек: https://youtu.be/brySvuNwOM0 - виды потрясающие, из душного забитого автобуса совсем не то.
Прощание с электричкой:
Последнее редактирование:
Бомжи зависят от городской инфраструктуры, они в ней живут. При её разрушении неизвестно что с ними будет
Ушкуйник
Выживальщик
тебе объяснить почему? ок Объясню на примере своего региона. Билет до москвы на электричке что-то около 550 рублей время в пути самое быстрое - 2:45 минут. Билет на микроавтобус - 450-500 рублей Время в пути - 2:20. бЛА-БЛА КАР - 250-300 РУБЛЕЙ ВРЕМЯ В ПУТИ 1:40 - 2 ЧАСА. Для того чтобы заполнить все электричики нужно запретить всем частным автопредприятиям возить пассажиров и запретить на территории Страны сервисы поиска попутчиков. Думаю что водители маршруток будут недовольны тем что они лишаться работы. Это с одной стороны, с другой мы все вспомним какого это ехать 4 часа в душной электричке прижатом к толстой жопе и стоя на одной ноге..Я ездил в 90ых...мне хватило.
Какая-то тема непонятная, я бы сказал. Название её - парадокс.
Выживальщики-то, если они действительно выживальщики, имеют больше шансов выжить, чем много тех, кто себя считает выживальщиком, а на деле ничего для самоподготовки не делает, гоняет балду.
Так называемые диванные выживальщики ничем не отличаются от тех, кто вообще далёк от этого движения - вот это действительно так. Но помимо таких псевдо-выживальщиков изредка встречаются достойные экземпляры. Жаль, что изредка, конечно. Но профессионалов мало в любых областях.
Выживальщики-то, если они действительно выживальщики, имеют больше шансов выжить, чем много тех, кто себя считает выживальщиком, а на деле ничего для самоподготовки не делает, гоняет балду.
Так называемые диванные выживальщики ничем не отличаются от тех, кто вообще далёк от этого движения - вот это действительно так. Но помимо таких псевдо-выживальщиков изредка встречаются достойные экземпляры. Жаль, что изредка, конечно. Но профессионалов мало в любых областях.
Ушкуйник
Выживальщик
А что скажешь о выживании в социуме? Или это пустая фигня? ну понятно что брутальный выживальщик который сутками напролет все копает схроны и бегает с камнями в рюкзаке по сопкам гораздо приспособленней в случае если его закинуть в тайгу например. А вот в социуме? не сдохнуть под забором, не помереть от голода от того что не вписался в рыночную экономику, не быть изгоем потому что нелюдим и угрюм. Выжить в социуме который каждый день дает тебе испытания от которых схронами не отделаешься. Как с этой подготовкой быть? нужна она или нет, и как коваться в этой сфере? какие книжки читать и какие тяжести поднимать надо, чтоб проковаться в этой сфере?
