Обзор механических транспортных средств ( наземных )

[StariK]

Газель появилась вовремя для своего времини ГАЗ на них большие бабки поднял и продолжает поднимать а вот делать качественно не хочет.

Это проблема не только ГАЗа, но и всего отечественного автопрома.

 

[Dicdoc]

а вот делать качественно не хочет

Главноя беда отечественного автопрома. Вроде и задумки не плохии, но исполнение......, материалы....... Поэтому отечественные гражданские образцы можно и не рассматривать(по анекдоту - у нас делаются только два класса вещей в стране, одни для армии - другое го...но.) Иными словами из отечественного стоит рассматривать то что делается для армии(уазы, камазы, зил130,131, уралы) на счет газ2975 я еще не определился.

 

[Tim]

Иными словами из отечественного стоит рассматривать то что делается для армии

Где то читал что для армии сейчас делается очень много брака так что сейчас "сделано для армии" не является знаком качества.

 

[Dicdoc]

Где то читал что для армии сейчас делается очень много брака так что сейчас "сделано для армии" не является знаком качества

увы это сейчас относится не только к машинам. качество резко упало. и в оружии и вообще. но там хоть концепт жизнеспособный заложен. сам собираюсь брать под себя уаз.

 

[Tim]

сам собираюсь брать под себя уаз.

А чем он отличается от гражданского кроме мостов? и какая будет разница в цене?

 

[Dicdoc]

Tim, не, думаю брать уже тюнингованный, отлифтованный, с расширенными колесными арками, с резиной под 30-31. ну и там уже с силовыми бамперами, кенгурятниками, люстрами, багажниками на крышу, ну и тл. защитой мостов-тяг, вибастой и тд. цена вопроса в москве тыс за 210-270 в москве поискать можно, с пробегом около 50-60 тыс км.

 

[Tim]

Ну так это не военный. И бери с корбюратором у джипа чем меньше мозгов тем лучше.

 

[Dicdoc]

Ну так это не военный. И бери с корбюратором у джипа чем меньше мозгов тем лучше.

Можно взять и с военными мостами, не вопрос. Их переставляют у нас на ура. Приоретет конечно к безмозглому варианту. На данный момент коплю деньги(не приемлю я кредиты) и присматриваюсь к предложениям. в октябре думаю возьму.

 

[StariK]

Tim, Dicdoc, "Военные" мосты имеют способность выбрасывать с дороги при скользящих факторах на её покрытии, при скорости более 40км\ч. Они имеют так называемый дифференциал повышенного трения который автоматически блокирует мех.диффа при проскальзывании колес. Что то наши там не доработали. на импорте такие мосты обзываются LSD мосты.

 

[СЕРЖ66]

Надо гражданский мост и дифер БТРовский ,всё равно регулировать надо. Сразу коничку выставить как надо,чтоб не люфтила.

 

[exekutor]

слушай...а Трабанты у вас есть???

Есть, у коллекционеров полно! Некоторые даже так извращаются: Авто для БП, дёшево и сердито!!!

 

[AlexС]

не, думаю брать уже тюнингованный, отлифтованный, с расширенными колесными арками, с резиной под 30-31. ну и там уже с силовыми бамперами, кенгурятниками, люстрами, багажниками на крышу, ну и тл. защитой мостов-тяг, вибастой и тд. цена вопроса в москве тыс за 210-270 в москве поискать можно, с пробегом около 50-60 тыс км.

на гавнодавах очень хреново ехать по обычным дорогам, мотыляет из стороны в сторону как на лодке, едешь 90 как будто 200 летишь
по мне так нива короткая и ЗИЛ131

 

[Пауль Боймер]

Tim, Dicdoc, "Военные" мосты имеют способность выбрасывать с дороги при скользящих факторах на её покрытии, при скорости более 40км\ч. Они имеют так называемый дифференциал повышенного трения который автоматически блокирует мех.диффа при проскальзывании колес. Что то наши там не доработали. на импорте такие мосты обзываются LSD мосты.

Вы малость заблуждаетесь).В штате во всех мостах(УАЗ) стоят самые обычные дифы,но на рынке полно как самоблоков так и принудительных блокировок дифференциалов и для колхозов идля спайсеров и для вояк.Качество у лидеров на очень хорошем уровне.Просто если поставил в мост не штатную железку будь готов хоть ТБ соблюдать,например не давить газ если одно колесо на асфальте,а другое не льду и никуда не выбросит.

 

[StariK]

ссылка на скачку книг по эксплуатации авто. выбираете марку, модель, качаете, пароль указан под каждой скачкой. http://www.viamobile.ru/ , http://www.viamobile.ru/list.php?c=knigi

 

[некто]

неоднократно видел на улицах VW Golf I\II с явно поднятой подвеской, некоторые ещё и с кенгурятником. может кто в курсе, что из себя представляет сей пепелац?

 

[exekutor]

неоднократно видел на улицах VW Golf I\II с явно поднятой подвеской, некоторые ещё и с кенгурятником. может кто в курсе, что из себя представляет сей пепелац?

Конечно в курсе! Это полно приводная модель Гольфа II 4х4.

 

[некто]

Конечно в курсе! Это полно приводная модель Гольфа II 4х4.

о, спасибо. а полный привод постоянный или подключаемый? и ещё интересует цена вопроса в случае, скажем, с моделью 90-95 года выпуска. на авто.ру что-то не нашел его.

 

[exekutor]

о, спасибо. а полный привод постоянный или подключаемый? и ещё интересует цена вопроса в случае, скажем, с моделью 90-95 года выпуска. на авто.ру что-то не нашел его.

К сожалению больше мне рассказать тебе нечего, я с фольксами мало дел имел и живу в Германии, так что по ценам в России тоже ничего добавить не смогу. Потусуйся на форумах автоклубов, там наверняка сможешь получить ответы на все вопросы.

 

[некто]

exekutor, ок, всё равно спасибо)

 

[Globus73]

и ещё интересует цена вопроса в случае, скажем, с моделью 90-95 года выпуска. на авто.ру что-то не нашел его.

http://www.bibicar.ru/_volkswagen/_golf-ii/2075210
Так просто для справки есть Кантри рамный и есть Синхро обычный кузов на фото выше кантри...