Жизнь на колёсах до и после БП

[Satir]

Рей, давай по другому, распиши действия в зависимости от типа двигателя (бензин, дизель, ГБО, гибрид, электро), типа кузова (седан, универсал, фургон, пикап) и наличия доп отопитель (вэбаста встроенная и возимая).
А желающие изобразят тебя, пообсирают написанную фигню тобой, пройдутся по тебе как не далекому автору и тд. Попросишь лично, могу и написанное тобой почитать! )))

 

[Белгород]

считаю, что возить с собой каждый день большое количество барахла в багажнике, которое точно не пригодится это глупо и нерационально.
я про доски, узкие штыковые лопаты и прочие габаритные вещи.

Как раз доски не габаритные, они плоские. И нихера не глупо. Я лично массу лохов вытаскивал именно досками. Не о тебе речь, насчёт лохов. Не считаю тебя лохом.

выше я писал что беру с собой в зимнюю дорогу в плохую погоду.

То есть это не всегда, а при нужде. А ещё, у выживальщика должен быть верхний багажник.

 

[Satir]

 

[basilok]

Кстати - я часто езжу на скутере, раньше бывало и 800 км в день наезжал

Батенька, да вы словоблуд !!!! Зачем фантазировать то.???? Ладно на машине, но на скутере????

Запчасти Scania Компания WorkTruck

Запчасти Scania Компания WorkTruck

worktruck.ru

 

[Satir]

https://www.kolesa.ru/article/istoriya-odnoj-nelyubvi-pochemu-v-sssr-ne-byli-populyarny-dizeli

Советские ученые даже проводили специальные исследования и выяснили, что количество механических частиц в разных слоях солярки варьируется в значительных пределах в зависимости от того, сколько времени топливо уже отстаивается. Мельчайшие частицы примесей, оказывается, организованно перемещаются в цистерне по своему усмотрению – как вверх, так и вниз! Например, в нижних слоях мусора больше всего бывает на шестые и девятые сутки отстоя, в другие дни они снова поднимаются наверх. И вот именно на шестой и девятый день работники АЗС должны были вычищать содержимое фильтров-отстойников, чтобы привести дизтопливо к нужным кондициям чистоты.

 

[Omega]

Батенька, да вы словоблуд !!!! Зачем фантазировать то.???? Ладно на машине, но на скутере????

Запчасти Scania Компания WorkTruck

Запчасти Scania Компания WorkTruck

worktruck.ru

Почему словоблуд? Я скутер купил новый и первый раз пришлось менять масло через три дня, как я его купил - уже наездил. Продавец удивился. Второй раз я приехал менять масло через две или три недели, продавец уже офигел. Потом ещё раз приехал через две-три недели, тут продавец уже начал даже фотографировать мой километраж ибо никогда такого не видел. В общем, я за первые два месяца проехал больше, чем за последующие девять лет, легко
Honda Forza 300 - надёжная вещь, хотя уже начал ломаться, но я продлеваю заводскую гарантию каждый год, так что мне чинят пока что ещё по гарантии. Но редко ломается

 

[Скржитек]

Просто картинка

 

[basilok]

Omega, Скутер может и проедет 800км за день, а вот выдержат ли без последствий почки у наездника???? Я часто такие расстояния проезжаю на машине и прекрасно понимаю что это такое для езды на скутере. Ни каких проблем, если ты киборг. Про 800 км в день на скутере нужно писать не в ветке Жизнь на колесах, а создать ветку Смерть на колесах.

​

 

[bratan]

Скутер может и проедет 800км за день, а вот выдержат ли без последствий почки у наездника????

В совеЦкое время был мотороллер Вятка, та же Веспа итальянская передранная, по сути как теперешний скутер. За пару дней доезжал из Москвы в Сочи (неоднократно), что примерно и есть эти 800 км в день. Никаких последствий ни для техники, ни для здоровья, если нужно ехать, нужно завести технику и ехать. Единственно напрягало отсутствие бензина на заправках в 80-е годы, но расход у Вятки мизерный (150 кубиков мотор), как то выкручивался. Эх молодость, молодость!