ГАЗ их не выпускает еще
)Форум выживальщиков
Зарегистрируйте бесплатную учетную запись сегодня, чтобы стать участником нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать на этом сайте, добавляя свои собственные темы и сообщения, а также общаться с другими участниками.
-
Для мобилизованных! Читать!
Обзор механических транспортных средств ( наземных )
- Автор темы Herr Schatten
- Дата начала
)
carver
Куртуазный маньерист
Наша организация купила Садко на базе А22 за 1350000 на
Варвар59
Выживальщик
мне вот такая будка больше нравится. и менее заметна, и проход из кабины в кунг есть
IgorAfgani
Интересующийся
Последнее редактирование:
Скржитек
Команда форума
Повторюсь, похоже, но стоит напомнить :
Последнее редактирование:
Димф
Выживальщик
понравилась эта приблуда на авто.
в отличие от других вариантов чтобы встать на гусли не надо колеса снимать
http://www.youtube.com/watch?v=VSzIgCWyTgU#t=232
в отличие от других вариантов чтобы встать на гусли не надо колеса снимать
http://www.youtube.com/watch?v=VSzIgCWyTgU#t=232
Последнее редактирование:
обычный
Выживальщик
Сколько ж стоит? Прикольная вещь...
Скржитек
Команда форума
Последнее редактирование:
Всем хороша шишига, только расход бензина до 1-го литра на километр в бездорожье удручает.
Leo
Выживальщик
Вот моё авто на так сказать бп))) весна,лето,осень на колёсах зимой на гусях. Очь нравится
кочевник
Banned
точно твоё? тогда выкладывай всё о нём... нравятся такие штуки, обожаю - просто мечта приобрести.
Но блин пока средств нет - приоритеты иные немного.
У него ценник от 400тыров.
За сильно бу. Новые после обвала курса 700-800
Leo
Выживальщик
Кочевник,я не был ни когда 3,14*даболом! Это моя тарантаска. Напишу завтра своё ощущение про неё. Купил сеё чудо в январе этого года. Ударник прав в ценнике.
Leo
Выживальщик
Осенью 2014 года задумал купить себе технику для охоты, отдыха и т п+ чтобы можно было отвал повесить и чистить снег(планируется жить за городом),в общем для передвижения во все времена года.
на весна-осень выбор пал на квадрик, на зиму снежик,но вот на снежик отвал не поставить((( да и ценник в совокупности, что-то не очень радовал да и как не крути два транспортных средства. посоветовали посмотреть такие машинки (как постом выше). как мне показалась сфмото цена качество соответствует. взял UTVишку и гусеницы для передвижения зимой. вот на гисиницах не стал экономить и взял канадские. сие чудо зову тарантайка (далее по тексту)
Почему UTV а не квадрик?
1. При передвижение с детьми безопасней
2. Крыша(в дождь и зимой очень кстати)
3. С зади хороший кузовок
4. Да и для охоты очень удобная как оказалось (запрещено законом об охоте)
И так, смотрел осенью за 500тр взял в январе за 700((( (без стоимости гусей). томительное ожидание установки защиты и гусей оказалось очень долгим, весь день((( ну да ни чё. на следующий день с утра ехоооооу. при первом же километре понял, что что-то не айс(((а именно: гусеницы шире сантиметров на 15 с каждой стороны и сзади и спереди и весь снег летит в салон АААААА. но это не помешало весь день проездить. в остальном суперрр, по снежной целине прёт 40 км, не стал насиловать на обкатке. стал думать, что делать с забросом снега в салон? опа становится сырой при долгой езде))). поехал поговорить с руководством в салон (они любители квадрогрязи) но увы развели руками, как оказалось второй раз ставят гусеницы. ну и ладно сами будем решать свои проблемы. взял композитный пластик и сделал 4 расширителя арок,присабачил на шурупики и в путь. проблема полностью не решилась((( или уж больно большие надо было делать расширители. а тарантайка и так еле влезает в прицеп допустимый к категории В. тырнет спасёт мир, на ютубе нашел ролик как человек на такую же технику чехол натягивал с открывающимися дверцами во весь проём. посмотрел, понравилось, позвонил по телефону который он даёт в ролике и прих....ой офигел, фирма в питере цена вопроса 46 000. пошёл в фирму которая шьёт чехлы на всё, что угодо. но их моя тарантаечка удивила. паказал им ролик и через 10 дней вуаля, цена 12 000. всё стоит всё супер. сел и полетел. радости не было придела. снег не литит опа сухая, а так как двигатель в салоне между сидениями так и тепло. можно ещё стекло полноразмерное поставить и дворники и воооюще хоть на край света( летом только лучше половинчатое опять ставить либо пыль не выдувается а в салоне клубится). где только не лазил на ней реки в брод и тд и тп. плюс перед снегоходом в лесу очень заметен, снежику нужна скорость или он начинает носом клювать (покрайне мере у нас так было вовремя эксперемента) да и из-за его длинной базы проехать за мной он не мог))) а вот по полям тут да это его стихия куда там мне на тарантайке. считаю, что снежик и UTVишки нельзя сравнивать, это как пикап с Х5. UTVишечка всёже универсальна ИМХО. единственное пришлось переделать крепление и работу задних гусениц а именно. во время прохождения очередного брода одну из гусениц сорвало с крепления и она начала вращаться как колесо травмировав кузов(((( дело случилось как всегда в самое хорошее время когда все нормальные люди уже дома ужинают и готовятся ко сну. в чем же минус этих гусей (фирму не помню,если кому надо сфоткаю пришлю.скажите) если вывесить переднюю гусеницу то она играет (болтается) и при наезде на припятствие приподнимается а вот задняя закреплена жестко шпилькой на 12 её то и гнуло гнуло и сломало. в конце февраля успел испытать ноу хау вроде всё ок, жду снега побольше. бывало в лесах при спуски в низ на маленькой скорости при повороте в самом низу передняя гусеница в которую сторону поворачиваешь зарывается под снег (не вылезает на поверхность) либо надо предвидеть и давать газку или решается выходом из тепла и работой лопатой немножко. весной и осенью дверцы тоже очень помогли. при быстром прохождении грязи она один фиг залетала бы в салон а так чисто. сравнивали с нивой (на нормальной резине) на поле которое не возделывают много лет весной и так не проехать плюс есть лужица метров 15 в длину, с разгону в метров 10-15 нива засела а вот я пролетел только брызги в разные стороны. весной люблю охотится на тетерева на току, помня как весной 2014 года нашел ток а вот до хвойных деревьев было добрых 1.5 км из ивняка то сделал каркас чуть не помер тащив целую вязанищу лапника(труды воздались в первое утро 7 через день 6 ещё через день тоже 6 последнее утро 5) в этом году обновил лапник привезя на тарантайке в кузавочке. сейчас строю дом, летом цены не было по перевозке писка кузов откидывается как на самосвале. кто-то скажет больно дорога игрушка. Мне нравится. из минусов мягкий китайский метал, исправимо. платформу кузова меняю на наш уголок,не очень напряжно. хотя может перегрузил слегка, вёз лиственницу 24 диаметра длина 2 метра кол-во 3 шт. именно вёз поперёк, бортик то и прогнулся малясь)))
если есть вопросы задавайте, отвечу.
на весна-осень выбор пал на квадрик, на зиму снежик,но вот на снежик отвал не поставить((( да и ценник в совокупности, что-то не очень радовал да и как не крути два транспортных средства. посоветовали посмотреть такие машинки (как постом выше). как мне показалась сфмото цена качество соответствует. взял UTVишку и гусеницы для передвижения зимой. вот на гисиницах не стал экономить и взял канадские. сие чудо зову тарантайка (далее по тексту)
Почему UTV а не квадрик?
1. При передвижение с детьми безопасней
2. Крыша(в дождь и зимой очень кстати)
3. С зади хороший кузовок
4. Да и для охоты очень удобная как оказалось (запрещено законом об охоте)
И так, смотрел осенью за 500тр взял в январе за 700((( (без стоимости гусей). томительное ожидание установки защиты и гусей оказалось очень долгим, весь день((( ну да ни чё. на следующий день с утра ехоооооу. при первом же километре понял, что что-то не айс(((а именно: гусеницы шире сантиметров на 15 с каждой стороны и сзади и спереди и весь снег летит в салон АААААА. но это не помешало весь день проездить. в остальном суперрр, по снежной целине прёт 40 км, не стал насиловать на обкатке. стал думать, что делать с забросом снега в салон? опа становится сырой при долгой езде))). поехал поговорить с руководством в салон (они любители квадрогрязи) но увы развели руками, как оказалось второй раз ставят гусеницы. ну и ладно сами будем решать свои проблемы. взял композитный пластик и сделал 4 расширителя арок,присабачил на шурупики и в путь. проблема полностью не решилась((( или уж больно большие надо было делать расширители. а тарантайка и так еле влезает в прицеп допустимый к категории В. тырнет спасёт мир, на ютубе нашел ролик как человек на такую же технику чехол натягивал с открывающимися дверцами во весь проём. посмотрел, понравилось, позвонил по телефону который он даёт в ролике и прих....ой офигел, фирма в питере цена вопроса 46 000. пошёл в фирму которая шьёт чехлы на всё, что угодо. но их моя тарантаечка удивила. паказал им ролик и через 10 дней вуаля, цена 12 000. всё стоит всё супер. сел и полетел. радости не было придела. снег не литит опа сухая, а так как двигатель в салоне между сидениями так и тепло. можно ещё стекло полноразмерное поставить и дворники и воооюще хоть на край света( летом только лучше половинчатое опять ставить либо пыль не выдувается а в салоне клубится). где только не лазил на ней реки в брод и тд и тп. плюс перед снегоходом в лесу очень заметен, снежику нужна скорость или он начинает носом клювать (покрайне мере у нас так было вовремя эксперемента) да и из-за его длинной базы проехать за мной он не мог))) а вот по полям тут да это его стихия куда там мне на тарантайке. считаю, что снежик и UTVишки нельзя сравнивать, это как пикап с Х5. UTVишечка всёже универсальна ИМХО. единственное пришлось переделать крепление и работу задних гусениц а именно. во время прохождения очередного брода одну из гусениц сорвало с крепления и она начала вращаться как колесо травмировав кузов(((( дело случилось как всегда в самое хорошее время когда все нормальные люди уже дома ужинают и готовятся ко сну. в чем же минус этих гусей (фирму не помню,если кому надо сфоткаю пришлю.скажите) если вывесить переднюю гусеницу то она играет (болтается) и при наезде на припятствие приподнимается а вот задняя закреплена жестко шпилькой на 12 её то и гнуло гнуло и сломало. в конце февраля успел испытать ноу хау вроде всё ок, жду снега побольше. бывало в лесах при спуски в низ на маленькой скорости при повороте в самом низу передняя гусеница в которую сторону поворачиваешь зарывается под снег (не вылезает на поверхность) либо надо предвидеть и давать газку или решается выходом из тепла и работой лопатой немножко. весной и осенью дверцы тоже очень помогли. при быстром прохождении грязи она один фиг залетала бы в салон а так чисто. сравнивали с нивой (на нормальной резине) на поле которое не возделывают много лет весной и так не проехать плюс есть лужица метров 15 в длину, с разгону в метров 10-15 нива засела а вот я пролетел только брызги в разные стороны. весной люблю охотится на тетерева на току, помня как весной 2014 года нашел ток а вот до хвойных деревьев было добрых 1.5 км из ивняка то сделал каркас чуть не помер тащив целую вязанищу лапника(труды воздались в первое утро 7 через день 6 ещё через день тоже 6 последнее утро 5) в этом году обновил лапник привезя на тарантайке в кузавочке. сейчас строю дом, летом цены не было по перевозке писка кузов откидывается как на самосвале. кто-то скажет больно дорога игрушка. Мне нравится. из минусов мягкий китайский метал, исправимо. платформу кузова меняю на наш уголок,не очень напряжно. хотя может перегрузил слегка, вёз лиственницу 24 диаметра длина 2 метра кол-во 3 шт. именно вёз поперёк, бортик то и прогнулся малясь)))
если есть вопросы задавайте, отвечу.
Скржитек
Команда форума
Про поддельное масло: оцените размах!
Ни для кого не секрет, что в мире и конкретно в России подделывается большое количество популярных товаров, брендов, торговых марок. Намного ведь проще не придумывать нечто свое оригинальное, а просто грубо скопировать чужой раскрученный продукт, завернув его в красивую упаковку, и наклеить название известной фирмы. Особенно прибыльно и довольно легко производить поддельные расходные материалы, чье качество и фирму производителя сложно проверить непосредственно во время покупки. Подобные поддельные продукты зачастую дешевле оригиналов, но и качество, естественно, может вообще не соответствовать никаким нормам, а иногда использование подобных товаров может привести к серьезным последствиям.
http://www.kp.ru/daily/26472/3342501/
Ни для кого не секрет, что в мире и конкретно в России подделывается большое количество популярных товаров, брендов, торговых марок. Намного ведь проще не придумывать нечто свое оригинальное, а просто грубо скопировать чужой раскрученный продукт, завернув его в красивую упаковку, и наклеить название известной фирмы. Особенно прибыльно и довольно легко производить поддельные расходные материалы, чье качество и фирму производителя сложно проверить непосредственно во время покупки. Подобные поддельные продукты зачастую дешевле оригиналов, но и качество, естественно, может вообще не соответствовать никаким нормам, а иногда использование подобных товаров может привести к серьезным последствиям.
http://www.kp.ru/daily/26472/3342501/
обзор как раз+ тест на внимательность)))
сколько пассажиров?
https://www.youtube.com/watch?v=sM1Zc8HuZMA
сколько пассажиров?
https://www.youtube.com/watch?v=sM1Zc8HuZMA
Физлицам хотят запретить регистрацию грузовиков и автобусов
Вот это прям печаль будет в ключе выживания. Грузовичок-то как хорошо:-(.
Вот это прям печаль будет в ключе выживания. Грузовичок-то как хорошо:-(.
Mih@il
Выживальщик
че за брен, в селе теперь что ли и газончик людям навоз возить не купить ?
Похожие темы
-
-
-
Обзор тактического рюкзака Рюкзак HAZARD4 Evac Plan B- Автор: Барракуда
- Ответы: 7
-
Обзор набедренной сумки MAXPEDITION VERSIPACK THERMITE
- Автор: Барракуда
- Ответы: 6
-
