Россия. Хочу позитивных новостей.

[Jagdhund]

весной посадим, осенью выкапаем

Это какое то зашифрованное послание?))

 

[Krakozyabrik]

Это какое то зашифрованное послание?))

Нет, так с картохой поступают - весной сажают, а осенью выкапывают.
Ну, в России так :wink2:
В Израиле и Египте, говорят, по два урожая в год снимают.

 

[Скржитек]

https://www.ixbt.com/news/2022/05/2...okalizacii-ljogkogo-dizelnogo-dvigatelja.html

Новый завод ГАЗ начал серийное производство. Он станет основой для локализации лёгкого дизельного двигателя

Завод занимается производством блоков и головок блоков цилиндров двигателей, маховиков, картеров, тормозных вентилируемых дисков
Нижегородский литейный завод (НЛЗ), который был построен в 2021 году, начал серийное производство продукции. Выпуск предсерийных партий литья вёлся с конца 2021 года. Инвестиции «Группы ГАЗ» в производство составили 4,7 млрд рублей.

На предприятии организовано высокотехнологичное производство конструктивно сложных крупногабаритных чугунных отливок для силовых агрегатов и других автокомпонентов. Завод уже производит блоки и головки блоков цилиндров двигателей.

 

[Скржитек]

УКВЗ поставил первый трамвайный вагон с уникальным дизайном в Челябинск

рамвайный вагон 71-628 для Челябинска имеет не только усовершенствованный экстерьер, такой как уникальная современная маска, соответствующая общему стилю развивающегося города, но и интерьер, имеющий контурную подсветку пассажирского салона, удобную эргономику кабины водителя, а также мощный кондиционер, предназначенный для очистки и охлаждения воздуха.

Уникальные конструкционные особенности трамвайного вагона отвечают актуальным запросам жителей современного города, а такие опции, как датчики безопасности, подсветка дверей, внутренние и внешние кнопки адресного открытия дверей, электронные маршрутные указатели, валидаторы, датчики пассажиропотоков, а также беспроводной доступ в Интернет с помощью технологии Wi-Fi и USB-разъёмов для зарядки мобильных устройств, системой радиоинформирования пассажиров с ограниченными возможностями и нарушением органов зрения «Говорящий город» — свидетельствуют о качественно новом уровне передвижения в новом трамвайном вагоне.

 

[Скржитек]

Уралмашзавод отгрузил в Индию первый шагающий экскаватор ЭШ 24.95

В начале июня 2022 года пресс-служба группы УЗТМ-КАРТЭКС сообщила, что в адрес горнодобывающего индийского концерна Coal India Ltd был отгружен первый из пяти шагающих экскаваторов увеличенной единичной мощности ЭШ 24.95.

В конце мая 2022 года в адрес индийского заказчика было отправлено 240 тонн оборудования для первого ЭШ 24.95.

Контракт, который предусматривает поставку индийскому заказчику пяти шагающих экскаваторов на сумму 322 млн. долларов, был заключен 25 марта 2021 года в г. Калькутте, о чем сообщил сайт «Сделано у Нас».

Как пояснил главный конструктор шагающих экскаваторов Уралмашзавода Евгений Спицын, приблизительно 90 процентов комплектующих в ЭШ 24.95 будут российского производства.

Помимо поставки пяти экскаваторов контракт предусматривает поставку Уралмашзаводом ЗИП в течение 11 лет с момента ввода экскаваторов в эксплуатацию и сервисное сопровождение драглайнов.

Как ранее сообщила пресс-служба предприятия, первые две машины планировалось ввести в эксплуатацию в июле 2024 г., а полностью завершить работу по этому контракту — в 2026 г.

В конце мая — начале июня 2021 года в цех 48 сварочного производства Уралмашзавода поступило более 100 т металла, а 18 июня началась резка заготовок для опорной рамы драглайна.

Участие в выполнении крупного контракта для индийской компании принимают предприятия Группы УЗТМ-КАРТЭКС. Редукторы поворота изготавливают в цехах ИЗ-КАРТЭКС, а его филиал — Литейное производство — поставляет на Уралмашзавод литые заготовки для ЭШ 24.95.

 

[Скржитек]

Елецкое АО «Энергия» начало поставку литий-железо-фосфатных аккумуляторов для электромобилей

АО «Энергия» из города Елец отгрузило первые пять тяговых аккумуляторов для подмосковной фирмы «Конкордия», которая производит электрокары Urbis и коммунальные электромобили. Это совместная разработка Advanced Energy (дочерней фирмы «Энергии») и «Конкордии».*

Примечательно, что эту батарею можно назвать почти полностью российской, даже ячейки спроектированы и изготовлены в Ельце. Из зарубежного там — только литиевый порошок (исходное сырье для электродов).*

Новая батарея собрана «под ключ», со всей управляющей электроникой и в оригинальном корпусе. Ее электрические характеристики соответствуют потребностям электромобилей Urbis: 48 вольт, 202 А·ч. Как сообщил нам директор «Конкордии» Алексей Михеев, «Энергия» способна поставлять до 50 таких аккумуляторов в месяц. Цена получается выше, чем при импорте из Китая на 40%. Но это удобнее, так как не нужно долго ждать (из Китая такие товары идут до полугода), замораживать оборотные средства и возиться с таможней.*

АО «Энергия» из города Елец производит источники тока для МЧС, Минобороны, авиации, ЖД и иных государственных и окологосударственных потребителей. А ее дочерняя фирма Advanced Energy мелкосерийно делает LiFePO4 (литий-железо-фосфатные) АКБ для погрузчиков, гольф-каров и малого электротранспорта (средств индивидуальной мобильности). В 2010 году «Энергия» называлась потенциальным поставщиком суперконденсаторов для ё-мобиля.

 

[Скржитек]

Новый российский тепловоз 3ТЭ28 с российским двигателем готовится к запуску в серию.

Разработанный для замены трехсекционного тепловоза с электрической передачей 3ТЭ25К2М новый локомотив 3ТЭ28 начнет поступать на российские железные дороги в 2023 году.

Причина замены далеко не устаревшего предшественника – импортозамещение: в тепловозах 3ТЭ25К2М использовались американские дизельные двигатели.

Теперь их сменят 16 цилиндровые V-образные дизели 18-9ДГ Коломенского завода мощностью 3875 л.с.


Первый 3ТЭ28 построен для испытаний на Брянском машиностроительном заводе и представляет собой внешне тот же 3ТЭ25К2М, но с изменившейся маской кабины, где появились светодиодные буферные фонари и прожектор. Новый российский тепловоз будет работать на маршрутах Байкало-Амурской магистрали и водить поезда массой до 7100 тонн.

Ускорение создания и запуска в серийное производство локомотива вызвано всё теми же «санкциями», благодаря которым в России в 2022 году начало оживать собственное производство.

 

[Скржитек]

https://www.youtube.com/watch?v=vd-XQ5sdHG0

 

[Алексей54]

Посол Уганды в РФ Мозес Кизиге заявил, что страна хочет поставлять в Россию электромобили
https://lenta.ru/news/2022/10/18/uganda/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

[VIC12]

22 сентября 2022 года произошло событие которое прошло как то не замечено , но
которое может изменить к лучшему жизнь человечества. В Свердловской области был впервые выведен на полную мощность четвертый энергоблок Белоярской АЭС с реактором на быстрых нейтронах БН-800.
Главное преимущество реактора на быстрых нейтронах состоит в том, что он позволяет превращать отработавшее ядерное топливо в новое топливо для АЭС, образуя замкнутый ядерно-топливный цикл. Таким образом, атомная энергетика будущего, в создании которой лидируют российские атомщики, не будет иметь ядерных отходов.

Отдельно насчет «вечности». Сейчас на всех мировых АЭС, кроме Белоярской, используется уран-235, который составляет менее одного процента имеющегося в природе урана. Реакторы на быстрых нейтронах вовлекают в топливный цикл уран‑238 (он составляет более 99 % природного урана), чтобы получать плутоний и снова использовать в реакторах. Топлива для реакторов на быстрых нейтронах хватит человечеству более чем на три тысячи лет.

Следующим шагом в развитии атомной энергетики на быстрых нейтронах станет проект БРЕСТ-300. Создается он в рамках росатомовского проекта «Прорыв». Вместо натрия в качестве теплоносителя используются свинец с температурой плавления 327℃. Это упрощает управление и повышает энергоэффективность реактора.
Конструкция БРЕСТ-300 обеспечивает так называемую естественную безопасность: на этом реакторе невозможна авария из-за неконтролируемого выброса нейтронов, приводящего к цепным реакциям, например в случае разгона реактора по мощности.

Реактор такого типа с электрической мощностью 300 МВт уже начали возводить в Северске (Томская область). Вокруг него будет построен комплекс, который позволит решать задачи регенерации топлива. И все процессы создания замкнутого топливного цикла будут сосредоточены в одном месте.

Когда в рамках проекта БРЕСТ-300 задача по замыканию ядерного топливного цикла будет успешно решена, Россия получит практически неисчерпаемый источник энергии.

https://aif.ru/society/science/sdel..._v_rossii_zapushchen_vechnyy_yadernyy_reaktor

 

[Алексей54]

Эмммммм Блеать! https://dzen.ru/a/Y1K029HJ21CTrck3?&
Только ща "ПОРА"???

 

[СЕРЖ66]

Комментарии порадовали
"В Крыму есть недружественный бизнес? Сталин уже устал в гробу переворачиваться."

 

[Скржитек]

https://overclockers.ru/blog/ProKin...-nachali-vypusk-otechestvennyh-kvadrokopterov


На "Алмазе-Антее" начали выпуск отечественных квадрокоптеров

 

[Алексей54]

Скржитек, А гавно и палки опять импортные?

Захват и уничтожение дачи В.П.Чкалова...https://www.youtube.com/watch?v=NZN_u4Yg7rA

 

[Скржитек]

Скорее всего. Но хоть так.

 

[Krakozyabrik]

Скржитек, А гавно и палки опять импортные?

Конечно.
Также, как и хвалёные Эльбрусы с Байкалами:

Из-за санкций против РФ производство российских процессоров «Эльбрус» и «Байкал», возможно, придется переносить с тайваньского завода в Китай, на это понадобится полтора-два года, заявил в интервью «Газете.Ru» исполнительный директор Консорциума отечественных разработчиков систем хранения данных РосСХД Олег Изумрудов.

 

[Алексей54]

Ну слава АЛЛАХУ!! Гавно и палки отечественные! Наконец то кроме калош что то получилось!

 

[Satir]

Первый в России политик-трансгендер Юлия Алешина, возглавлявшая отделение партии «Гражданская инициатива» в Алтайском крае, ушла из политики.

«Госдума приняла в первом чтении закон о запрете пропаганды ЛГБТ. Я никогда не занималась подобной пропагандой, но не представляю, как дальше вести публичную политическую деятельность», — сказала Алешина.
https://t.me/n_w_order/8597

 

[VIC12]

Промышленное производство к прошлому году не упало. Вот так сюрприз.
Индекс промышленного производства в январе-октябре 2022 г. по сравнению с январем-октябрем 2021 г. составил 100,1%.
По данным Росстата, объем сельхозпроизводства в России по итогам января — сентября 2022 года вырос на 5,2 % по сравнению с аналогичным периодом 2021 года и составил 5,4 трлн руб.

А нам тут рассказывали что мы зависим от импорта и вообще все у нас плохо. А тут рекордные урожаи.
Ну и конечно, как пропустить ввод недвижимости? В 2022 году в России построили рекордное количество жилья
Окончательные итоги будут подведены в январе, но уже за 11 месяцев объемы ввода превысили прошлогодние.К началу декабря было построено, по данным Росстата, на 14,9% больше, чем за тот же период прошлого года, и больше, чем за весь 2021 год.


https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/194_23-11-2022.html