Тачка и санки. Типы, виды.

[Goblin_13]

на самом же деле всегда надо начинать с анализа опыта предшественников. Что бы не проверять лично каково это, наступать на грабли.

Например - китайская одноосная телега. Изображения и археологические исследования показывают, что конструкция и внешний вид телеги окончательно сформировался на территории Китая в первом веке нашей эры.

Еще очень неплохо изучить опыт Второй Мировой Войны. Вообще и Великой Отечественной Войны в частности. Например вот тут есть подборка:
http://so-l.ru/news/show/kakie_bivayut_bezhenci
с изрядным количеством колесного транспорта у беженцев. Причем эти фотографии как источник информации особенно ценны. Так как на этих фотографиях запечатлен положительный опыт тех, кто выжил и дошел.

Вообщем было бы желание.

 

[Скржитек]

Еще очень неплохо изучить опыт Второй Мировой Войны. Вообще и Великой Отечественной Войны в частности. Например вот тут есть подборка:
http://so-l.ru/news/show/kakie_bivayut_bezhenci
с изрядным количеством колесного транспорта у беженцев. Причем эти фотографии как источник информации особенно ценны. Так как на этих фотографиях запечатлен положительный опыт тех, кто выжил и дошел.

Сходил по ссылке - кроме повозки (телеги) не увидел ни одной тачки. Все своё тащили на себе. И чего по тележкам там можно изучать?
С учётом того что и конструкторская мысль и материялы сильно ушли в перёд.

 

[Sadovod-777]

Из своего опыта. Тачка с одним колесом это весь груз на руках.

Не обязательно. Да, в большинстве тачек, которые сейчас продаются, корыто (или грузовая площадка) почему-то расположены между осью и ручками. Как следствие - половина веса приходится на руки. Но изредка видел двухколесные тачки, где корыто расположено точно над осью. Сейчас хочу такую купить для пользования на фазенде.

 

[Лебедь]

Опыт беженцев мало о чём говорит. Беженцы хватают ту тачку, что попала под руку, чаще всего это детская коляска, а нас интересует транспорт, который готовится заблаговременно. Поэтому он должен отвечать определенным требованиям, таким как возможность передвижения по дорогам без покрытия и по тропам, перевозка большого груза, который невозможно переносить на себе.

 

[Goblin_13]

Сходил по ссылке - кроме повозки (телеги) не увидел ни одной тачки

прежде всего сам факт, что люди стремятся даже по грязи или битым кирпичам катить а не тащить на себе.

Различных повозок я лично увидел там более чем достаточно. Посмотрите чуть более внимательно.

Разумеется материалы ушли далеко вперед. Тут спору нет. Равно как и понимание факта, что увиденные образцы по большей степени относятся к категории "что было под рукой". Но даже такой опыт уже полезен.

Ну а китайская одноколесная телега - так большая часть товарооборота поднебесной осуществлялась именно такими телегами.

 

[Скржитек]

Поэтому он должен отвечать определенным требованиям, таким как возможность передвижения по дорогам без покрытия и по тропам, перевозка большого груза, который невозможно переносить на себе.

Для понимания как это будет рекомендую вело прогулку по пересечённой местности.
Дабы потолкать пустой велик в горку, а потом представить что это будет тележка. И что-то мне подсказывает что это не её стихия. Или на двоих троих человек - одна тележка.

 

[Лебедь]

Для понимания как это будет рекомендую вело прогулку по пересечённой местности.
Дабы потолкать пустой велик в горку, а потом представить что это будет тележка. И что-то мне подсказывает что это не её стихия. Или на двоих троих человек - одна тележка.

На велике я бывал в таких местах, что с тачкой там делать нечего, не пройти. Я выкладывал вроде фотку с грузом на тачке. Короче моя цель передвигаться по сухой грунтовке с грузом около 150кг.

 

[Goblin_13]

Дабы потолкать пустой велик в горку, а потом представить что это будет тележка. И что-то мне подсказывает что это не её стихия. Или на двоих троих человек - одна тележка.

На самом деле любой вес более пяти килограмм для человека энергетически выгоднее даже волочь, чем нести на себе. Не говоря уж там про нагрузку на позвоночник и опорно-двигательный аппарат. Причем вне зависимости от покрытия.

 

[Скржитек]

Причем вне зависимости от покрытия.

тогда нужно добавить что-то про чистоту эксперемента. Потому что тащить даже 5 кг по лесу я не буду - ээээ устану быстро. В лесу камешки, веточки, корешки.

Goblin_13, давай здравый смысл вначале включать.

 

[Goblin_13]

Это если вы в поход пошли на недельку. Один раз в год. А если придется эти самые пять-десять килограмм на себе таскать на себе несколько лет по восемнадцать часов в день - вот тут то очень быстро и приходит понимание, чем "хреново волочь" лучше чем "хорошо нести".

Так что для котелков или кирзы - рюкзак. Первые вообще на отдых приехали и могут себе позволить потом весь год восстанавливаться и лечится. Вторые так и вовсе на пенсию в сорок пять выходят. Да и средний срок жизни в бою - семь минут. А вот когда дело доходит про профессиональной деятельности связанной с переноской тяжестей - тут то и заканчивается вся туристическая романтика. И начинается сухое и скучное "руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса". Что бы к тридцати пяти годам не превратиться в развалину с травматическими артритами, межпозвонковыми грыжами и прочими прелестями от переноски тяжестей. Для которых человек совершенно не предназначен в рамках своего текущего срока жизни.

 

[Скржитек]

Goblin_13, вот я читаю любые твои посты и понимаю что есть твоё мнение и есть неправильное.
Так что тащи.

 

[Goblin_13]

Нет. Я пишу только когда считаю, что прав. Ну или по крайней мере считаю, что прав.

С переноской тяжестей же все очень просто. Я по образованию и происхождению - машиностроитель-полиграфист. Потомственный. С проблемами переноски и оперирования тяжестями, организации рабочего места люди моей специальности столкнулись чуть раньше, чем проститутки в Европе познакомились с сифилисом.

Сомневающимся - могу предложить, опять же, изучить жизнь и быт кочевых племен. Или охотников-промысловиков. Обнаружите, что для обоих групп населению рюкзак это не средство для переноски тяжестей а средство, что бы освободить руки от поклажи. И не более.

 

[Satir]

[youtube]sQYhM6FIU6Y[/youtube]

 

[Satir]

Тачка-кравчучка в рамках концепции «серого человека»

[youtube]VJ0sFyB9Cus[/youtube]

 

[Lesnaia63]

Это если вы в поход пошли на недельку. Один раз в год. А если придется эти самые пять-десять килограмм на себе таскать на себе несколько лет по восемнадцать часов в день - вот тут то очень быстро и приходит понимание, чем "хреново волочь" лучше чем "хорошо нести".

Так что для котелков или кирзы - рюкзак. Первые вообще на отдых приехали и могут себе позволить потом весь год восстанавливаться и лечится. Вторые так и вовсе на пенсию в сорок пять выходят. Да и средний срок жизни в бою - семь минут. А вот когда дело доходит про профессиональной деятельности связанной с переноской тяжестей - тут то и заканчивается вся туристическая романтика. И начинается сухое и скучное "руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса". Что бы к тридцати пяти годам не превратиться в развалину с травматическими артритами, межпозвонковыми грыжами и прочими прелестями от переноски тяжестей. Для которых человек совершенно не предназначен в рамках своего текущего срока жизни.

Оно то так! НО жизнь диктует свое. Не даром народ придумал "своя ноша не тянет". Если строишь себе или дерево из лесу несешь. И помочь некому и волоком не везде пойдет. Бросить, значит другие утащат твой труд и твою находку. Также и женщине дома, когда нет мужа дома или вообще.... Снять с печи или поставить ведро воды очень трудно.
волоком не получится, тележка не помощника. И так много приходится таскать, где и рюкзак ни к чему, и тележка, и повозка. Конечно, со временем можно что-то автоматизировать. Пока до этого дойдешь позвоночнику хана прийдет

 

[Goblin_13]

значит ты пойдешь искать другое дерево. Которое можно протащить или волоком или на телеге. Или останешься в лесу со сломанной ногой. Или через будешь загибаться в своей сторожке лет через двадцать от голода от межпозвоночной грыжи и артритов.

 

[Lesnaia63]

значит ты пойдешь искать другое дерево. Которое можно протащить или волоком или на телеге. Или останешься в лесу со сломанной ногой. Или через будешь загибаться в своей сторожке лет через двадцать от голода от межпозвоночной грыжи и артритов.

Не помню что именно делают, чтобы межпозвоночная грыжа усохла. ПРямо МРТ показывает. ПОзвоночник у нас слабый уже генетически. Редко когда помогают систематические упражнения приостановить процесс. Согласно, что сначала надо подготовить тягловую силу. Я то мечтала козликов воспитать, чтобы таскали по лесу те же дрова. Наивная, там целая эпопея. И порода нужна особая и касрировать с раннего возраста и приучать к поклаже чуть не с пеленок. А еще их нужно рационально кормить. Однако с собаками еще сложнее. Им мясо нужно, иначе не работники они.

 

[fonDEER]

Тачка-кравчучка в рамках концепции

Сумка не по размеру тачки выбрана. Даже с таким усилением дна боковины быстро прогнутся до колесиков и сделают дыры от трения.
Либо сумку в размер площадки, либо усилитель как минимум из толстой фанеры.

 

[Satir]

Слямзил с Ганзы: http://guns.allzip.org/topic/151/588921.html#p65

Заводской вариант тележки в варианте «толкай»

[youtube]lIpXm4pBO9M[/youtube]

 

[КОТАН]

..Сугубо ИМХО..на основе опыта =каторжных= работ на конюшне...

Есть определенный вес-у каждого он свой (зависит от физической тренировки)
который комфортно нести в рюкзаке на длительные расстояния.
кога этот предел превышен- хоть на немного.
начинают ныть плечи-поясница-колени...

и на короткие расстояния- мож 500?метров. лучше укатить этот груз в тележке.
На ней понятно что можно увезти вес в несколько раз больший=
чем можно унести в рюкзаке.

Но опять же на короткие расстояния.
т.к даже пустая тележка имеет вес+сопротивление движению.
и если рюкзак грузит спину= то тележка руки.

Это хорошо ощущаешь-когда прешь ее с горкой груженную свежим сеном- с луга на конюшню...руки рвуться..
+так же устают ноги и спина- толкать ее и держать равновесие.

Если речь идет о передвижении в несколько километров-
то тут только ограниченный по физ подготовкеу туриста*рюкзак.

тележку далеко не упрешь.
К тому же проходимость у нее тож оставляет желать лучшего.
намаешся с ней по буеракам= бросишь ее-и потащиш все на себе
(выбросив все лишнее)..как то так.