Обзор механических транспортных средств ( наземных )

[LV426]

Машина жесткая, как табуретка - не для дальних расстояний

ХЗ. У приятеля в мск гелик, ездил на нем из мск в тульскую область с ним (у него там мама живет) - жестковат немного, но не критично. С УАЗиком вообще не сравнить. В УАЗике коррида.
У гелика только один большой недостаток - цена.

 

[Satir]

УАЗ Pickup Броник › Бортжурнал › Снимаю броню, устанавливаю и легализую силовой бампер. Этапы и результаты.
"Бархан" - второе дыхание ГАЗ-66 или Хаммер по-русски.
Представляю Вашему вниманию один из проектов "большого проходимца" команды RETRO-STYLE. Поскольку лучше самих создателей никто не расскажет о своем проекте, статью выкладываю в соответствии с оригиналом.

Часть первая: "Теория".
Мы считаем, что существует необходимость в разработке и производстве большого грузо-пассажирского вездехода (БГПВ), вместимостью до 12 человек (пассажирский вариант) или 7 человек и 700 кг груза (грузо-пассажирский вариант) с возможностью одновременной буксировки прицепа до 1,5 т.
Этот автомобиль должен заполнить модельную нишу между легкими "джипами" и "средними" грузовиками.
Обязательным условием является унификация узлов и агрегатов нового автомобиля с уже выпускаемыми массовыми моделями для повышения ремонтопригодности и удешевления планового технического обслуживания.
Производство автомобиля должно базироваться на существующей в стране производственной базе, с обязательным учетом возможного экспорта готовых машин или комплектов.
Предлагаемый нами вариант полностью базируется на узлах и агрегатах автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-66, чем решается проблема ремонтопригодности и обеспечения запасными частями.
Кабина имеет большую ширину и ровный пол, что позволяет свободно, с комфортом, разместить водителя и двух пассажиров на сидениях переднего ряда, четырех человек на втором ряду сидений и дополнительно, при использовании задней площадки, посадить еще шесть человек вдоль бортов машины. При этом остается еще достаточно места для багажа. Возможны и другие варианты планировки салона "Бархана", в зависимости от назначения автомобиля.

 

[constant]

"Бархан"
Общие ТТХ
Снаряженная масса: 3 т;
Число мест: 11 или 7 человек + 500 кг. груза
Масса буксируемого прицепа: 1,5 т; -
- чуть-чуть не вписались в категорию "В"
Двигатель: ЗМЗ 66, V-образный, карбюраторный, жидкостного охлаждения, 8-цилиндровый;
Рабочий объем: 4254 см3;
Максимальная мощность: 115 л.с. при 3200 об/мин -
- почему бензиновые двигатели Т-Тундры и Т-Трахомы мощнее и экономичнее???
Ещё - при планировании брались специальные манекены (рост - 173, вес - 70 кг.), а надо = 185\100 !!!:russian_ru:unish::rtfm:

 

[Варвар259]

УАЗ Pickup Броник › Бортжурнал › Снимаю броню, устанавливаю и легализую силовой бампер. Этапы и результаты.

нафига броню убрал, дурик? выживальщики не одобряэ

 

[HOTSMILE1]

"Бархан" - второе дыхание ГАЗ-66 или Хаммер по-русски.

Вроде все хорошо, только 66 не выпускается уже лет 20. Откуда запчасти??
Ну и так-то на вторичном рынке еще встречаются интересные машинки:
http://www.altayrealt.ru/news/43317...ki-dom-v-stile-militari-.html?sphrase_id=5972
У нас казахи на ихней авите часто такие выставляют.

 

[обычный]

нафига броню убрал, дурик? выживальщики не одобряэ

Ага, чем тяжелее, тем медленнее и тем легче попасть с РПГ...)))

Вроде все хорошо,

не думаю, что расход 40л(это по асфальту) - это хорошо...
на сколько км баков хватит то... а если по бездорожью...

 

[HOTSMILE1]

...
не думаю, что расход 40л(это по асфальту) - это хорошо...
на сколько км баков хватит то... а если по бездорожью...

Они и двиг хотят родной чтоли?? а к нему и коробас?!?
Тогда да, не все хорошо. ardon:

 

[Скржитек]

Не сочтите за рекламу. Видел пацаны гоняли на небольшим мокике или велике детском. Так на заднюю ось был навешен двигптель от пилы или косилки. Вот по эти мотивам и смотрел.

Мотовелосипед комета с двигателем Honda 4т в Хабаровске

двигатель новый,в упаковке,производитель HONDA 35cc 4t,с креплениями к любому велосипеду,
тихий.
смазка раздельная как на машинах.
Двигатель с навесным 30000р =30000р
документы на двигатель,чек,и инструкция есть
это не советский или китайский вариант Д4 - Д8

 

[EdGull]

Видел пацаны гоняли на небольшим мокике или велике детском. Так на заднюю ось был навешен двигптель от пиля или косилки. Вот по эти мотивам и смотрел.

если будет возможность, сфоткай привод.

 

[Valday]

там барабан крутится с прижатием к протектору колеса. думаю не нужно объяснять что будет, если проехаться по луже, песку или грязи. В общем хрень чисто для города, кому влом педали крутить или далековато ехать

 

[Скржитек]

Пятицилиндровый осевой двигатель Duke

 

[Arty]

Хотел бы поговорить о буханке. Интересен опыт тех, кто использует не слишком старую, 2-3 года машину.

 

[Valday]

Особо нового ничего нет. Больше электроники и все.

 

[Лебедь]

Хотел бы поговорить о буханке. Интересен опыт тех, кто использует не слишком старую, 2-3 года машину.

Особо нового ничего нет. Больше электроники и все.

Ага, была у нас на фирме такая. Задолбались зимой в слякоть электронику. В результате систему зажигания заменили на простую контактную и проблемы кончились. Сейчас перешли на Газель.

 

[Arty]

Сейчас перешли на Газель.

и что? Она лучше?
Т.е. надежность УАЗа по прежнему нулевая?

 

[Лебедь]

и что? Она лучше?
Т.е. надежность УАЗа по прежнему нулевая?

Не в этом дело, просто нам полный привод не нужен и Газель оказалась практичнее. А например электрики и газовики до сих пор эксплуатируют исключительно буханки.

 

[Valday]

Во дворе у дедка свежая буханка. Сразу обвесил бамперами, багажник почти во всю крышу, двиг инжектор (на патриоте и хантере проблем с движками небыло хоть и ныряли по лобовое). Ездит и ниче вроде.
Но как ео удобству, то тут еолный ахтунг по крайней мере для роста под 2 метра. Удобно в ней более менее до 170-175 см ростом. Рессоры двухлистовые поставили, но толще. Ржавеют все уазы так же, т.к. краска отлетает от ударов камушков, а под краской рыжий металл. Внутренние полости не крашены и рыжеют хорошо. Если и покупать бухань, то с завода сразу снимать кузов, перекрашивать с хорошим антикором и заливкой во все полости. В принципе и 140 летают на них на скорой (знакомый работает).
Вопрос - зачем она вам?

 

[Arty]

Вопрос - зачем она вам?

Обдумываю варианты драпа)
Ну не октавии же по буеракам пробираться...

 

[Крон]

По бездорожью бухань рулит. Но есть "но" - комфорт там - полный писец. Очень сильно в ней устаешь! Зимой нужны валенки водителю, сидение придумывали испанские инквизиторы.

 

[Goblin_13]

для в средней полосе драпа нужна амфибия. Типа ЛАУЗа. Или на крайний, бардака. Иначе проще сразу пешком.